Landkarten und Hinweise zur Geschichte der Bahnstrecken

Dies ist das Schwerpunkt- Kapitel meines Informationsangebotes. Fast 60 Karten, zu denen es jeweils
mindestens neun Varianten für unterschiedliche Zeitpunkte gibt, insgesamt fast 900 Karten wurden bis zum
vorläufigen Abschluss im Sommer 2010 erstellt. Seitdem geht es um Begleittexte, Zusatztabellen und das
Einarbeiten neuer Quellen, die hoffentlich noch viele Informationslücken schließen werden.

In den Jahren 2013 und 2014 wurden systematisch von Ost nach West alte topographische Karten ausgewertet. Dabei fand ich nicht nur Fehler in den selbst gezeichneten Karten, die meistens auf Fehlinterpretation der gröberen Karten und Atlanten beruhten, auf die ich bis dahin hatte zurückgreifen müssen. Ich fand zu meiner Freude auch sehr viele Gleise eingetragen, von deren (zeitweiser) Existenz ich bisher nichts gelesen hatte. Ich habe diese nun in meine Listen aufgenommen und, soweit machbar, in Sonderkarten angedeutet. Dort sind Feldbahnen, Industrie- und Grubenbahnen farblich hervorgehoben. Dazu Anschlussgleise, soweit sie nicht direkt im Bahnhofsbereich bleiben. Mehr dazu in der Einführung
oder direkt zu den neuen Karten: Feldb_01

Das Menu (links) zur Geschichte der Bahnstrecken zeigt fünf Haupteinstiege:
 
In der Einführung gibt es allgemeine Zusatzinformationen, die Definition der Ziele, Einschränkungen und Meldungen zum aktuellen Fortschritt bei der Erstellung der Karten und Listen. Wer dies überspringen will, kann direkt "Deutschland und Nachbargebiete" oder eines der drei getrennt präsentierten Ballungsgebiete anklicken. Diese haben eigene Kartensätze mit jeweils optimierten Maßstäben. Sie sind im folgenden Bild grün hervorgehoben. Oberschlesien findet man nur hier, während Ruhrgebiet und Berlin in vereinfachter Darstellung auch in den Deutschlandkarten zu finden sind.

Die Bahnstrecken Deutschlands und der benachbarten Gebiete:

           Übersicht der Kartenbereiche

Die Kartensammlung des Hauptteiles umfasst in unterschiedlichem Bearbeitungsstand folgende Gebiete Mitteleuropas:
    Von Belgien, Niederlande und Nordost- Frankreich bis Westpolen und Tschechien.
    Im Nordosten als Nebenkarte Ostpreußen (bis zum zweiten Weltkrieg ).
    Von der Schweiz und Österreich nur, was nördlich der Alpen liegt.
Für diesen Bereich gibt es eine grobe Gesamtkarte, vier sich überlappende Karten mittlerer Genauigkeit
und - mit noch einmal verdoppelter Genauigkeit - 15 Detailkarten mit jeweils unterschiedlichen
Darstellungsarten, Themenschwerpunkten und Zeiträumen.

Die Geschichte der Bahnstrecken in Ballungsräumen:
    Was sich im Maßstab der Deutschlandkarten nicht übersichtlich darstellen
    lässt, soll in separaten Kartensammlungen erscheinen. Bisher wurden bearbeitet:
    Ruhrgebiet
    Berlin
    Oberschlesisches Industriegebiet

Wenn Sie Deutschland anklicken, kommen Sie zum Anfang einer Reise durch die Geschichte der Hauptstrecken, dargestellt auf kleinen Übersichtskarten. Wenn dies für Sie nichts Neues bringt, können Sie dort aus dem weiterführenden Menu detailreichere Karten und Zusatzinformationen wählen.