zum Hauptmenu und zu Erklärungen zur folgenden Liste

Liste der Orte, mit H beginnend

mit Kartenkoordinaten.
Deutschland, Österreich, Tschechien und Polen: Tabellen der von den Orten ausgehenden
Teilstrecken mit Eröffnungsjahren, Zielorten und Quellen

Achtung: Von den Nachbarländern sind nur die auf den Karten sichtbaren Bahnknoten aufgelistet.
Für Deutschland und die östlichen Nachbarländer sind auch kleinere Knoten mit ihren Strecken
verzeichnet. Für die westlichen, von Dänemark bis zur Schweiz, findet man hier bisher nur die Orte,
die in den Detailkarten beschriftet sind, mit ihren Suchkoordinaten, jedoch ohne Streckentabellen.

Link WIKI in der Spalte Quellen:
Durch Anklicken dieser Abkürzung kommen Sie zu meiner sortierten Linkliste aller Bahnstrecken- Seiten,
die ich beim deutschen Wikipedia gefunden habe. Und zwar in der Regel zu der richtigen Zeile, wo die
vollständige URL zum Anklicken bereitsteht, falls Sie meine Seite verlassen und bei Wikipedia weiterlesen möchten.

Abkürzungen mittlere Spalte, rechts:
Gesellschaft oder Direktion (bisher nur bei Quelle= NRW), siehe Liste der Gesellschaften- Abkürzungen

Zu Orten mit Anfangsbuchstabe...

 A    B    C    D    E    F    G    H    I    J    K    L    M    N    O    P    Q    R    S    T    U    V    W    X    Y    Z  

Jahr Teilstrecke von... nach... (weiter nach...)       Quellen   
____ _________________________________________________ ________
                                                                1)= nicht in
                                                                 Detailkarte
                                                                 eingezeichnet


____ Haarlem__________________________________________ ________ D/E_9 ____
                                                       Niederlande

____ Hachenburg_______________________________________ __ östl.Altenkichen(J15/16)
                                                       Karte 5312 von 1950
1885 Hachenburg Altenkirchen -1887-Au(Sieg)            WIKI
1886 Hachenburg Nistertal-Erbach Westerburg (-Limburg) WIKI
1901 Hachenburg-Kleinbf. Selters                       WIKI
?    Bf.Südseite: Kurzer Anschluss Sägewerk

____ Hadersdorf_______________________________________ __ n.östl.Krems(Y23/24)
                                                       Österr.Quellen:
                                                       WIKI Stand 2007
1872 Hadersdorf Absdorf
1872 Hadersdorf Krems
?    Hadersdorf Langenlois Horn Sigmundsherberg

____ Hämelerwald______________________________________ __ westl.Peine(N_9)
                                                       Karte 3626 von 1954
1843 Hämelerwald Lehrte                                WIKI
1843 Hämelerwald Peine -1844-Braunschweig              WIKI
1897 Hämelerwald-Kleinbf. Clauen -1896-Hildesheim      DE
?    Kleinbahn nach Hildesheim, etwa 3km vor Bf.
       Schwicheldt: Anschluss nach Osten, fast bis 
       zur Hauptstrecke nach Peine.(Auf der Karte 
       von 1954 dort Schmalspur- Grubenbahn von der 
       Ziegelei bei Peine)
?    Kleinbahn nach Hildesheim, Bf.Schwicheldt, West-
       seite: Ziegelei (ohne Anschluss) mit Gruben-
       bahn ca.0,4km.
 
____ Hagen____________________________________________ ________ I13 ______
                                                       Karte 4610 von 1953
1848 Hagen Witten (-Dortmund)                 2801 BME NRW
1848 Hagen Schwelm (-Wuppertal, Düsseldorf)   2550 BME NRW
1859 Hagen Letmathe (-Siegen)                 2800 BME NRW WIKI
1867 Hagen Schwerte (Holzwickede und Kassel)  2550 BME NRW WIKI
1871 Hagen Hagen-Oberhagen -1874-Schalksmühle 
                             (-Meinerzhagen)  2810 BME NRW WIKI
1874 Hagen Welper=Hattingen(unteres Ruhrtal)  2400 BME NRW
1876 Hagen Gevelsb.-Haufe -1982-Ennepetal-Altenvoerde  WIKI
1900 Hagen-Eppenhausen Hohenlimburg -1905-Letmathe     WIKI 
1910 Neubaustrecke mit Tunnel als Ersatz für die
       erste, direkte Strecke zum Bf.Hagen-Oberhagen.
?    Hagen Verbindung zur RhE-Strecke nach Norden.
       zum Bf.Hagen-Eckesey
?    Hagen Verbindung zur RhE-Strecke nach Westen,
       zum Bf.Hagen-Heubing. Abzweigung von d. Strecke
       nach Altenvoerde kurz vor Bf.Hagen-Kückelhsn.
?    Bf.Westseite: Anschluss ca.0,5km.
?    Strecken n. Norden, Gbf: Beidseitig Fabrikanschl.
?    Strecke nach Meinerzhagen,etwa 0,5km hinter
       Bf.H.-Oberhagen, Nordseite: Anschluss ca.0,8km
       Kalkwerk
?    Strecke nach Altenvoerde, Bf.Kückelhausen: Beid-
       seitig kurze Fabrikanschlüsse.
?    Strecke nach Altenvoerde, Bf.Hagen-Harkorten,
       Südseite: Seilbahn ca.1km nach Süden.
       Ostausfahrt, Südseite: Fabrikanschl.ca.0,5km.
?    Strecke nach Altenvoerde, Bf.Gevelsberg-Vogelsang
       Ostausfahrt, Südseite: Fabrikanschl.ca.0,4km.
       Etwa 0,5km westlich vom Bf., Nordseite: Kurzer
       Fabrikanschluss.
?    Strecke nach Altenvoerde, Bf.Gevelsberg-Haufe,
       Westausfahrt, Nordseite: Fabrikanschl.ca.0,4km.
?    Endbf.Altenvoerde, Westausfahrt, Südseite:
       Kurzer Anschluss Gaswerk.

____ Hagen-Haspe______________________________________ __ südwestl. Hbf(I13)
                                                       Karte 4610 von 1953
1832 Hagen-Haspe Silschede-Schlebusch Pferdebahn       WIKI
1848 Hagen-Haspe Schwelm (-Wuppertal)         2550 BME NRW
1848 Hagen-Haspe Hagen-Hbf                    2550 BME NRW
?    Hagen-Haspe-Kleinbf. Voerde Breckerfeld       
                  Elektrische Schmalspurbahn 1000mm.
?    Bf.Nordseite: Industriegleis ca.0,6km und Lade-
       gleis für Kleinbahn. Westausfahrt, Nordseite:
       Fabrikanschluss ca.0,6km entlang der Hauptbahn.

____ Hagen-Rheinischer-Bhf (Hagen-Eckesey)____________ __ westl.H.-Hbf(I13)
                                                       Karte 4610 von 1953
1879 Hagen-Eckesey Dortmund-Löttringhausen    2423 RhE NRW
1879 Hagen-Eckesey Gevelsberg-West            2423 RhE NRW
1907 Hagen-Eckesey Hagen Kückelhausen (am Anfang
       der Strecke nach Altenvoerde)
?    Bf.Südausfahrt, Westseite: Kurzer Anschluss,
       und Seilbahn ca.0,5km zur Philippshöhe.

(Nördliche Hagener Bahnhöfe, Strecken und
   Anschlüsse im Rahmen des Ruhrgebiets in Arbeit)


____ Hagenow-Land_____________________________________ ________ P_5 ______
                                                       Karte 2532 von 1908
                                                       Karte 2533 von 1919
1846 Hagenow-Land Ludwigslust(-Berlin)                 WIKI
1846 Hagenow-Land Brahlstorf(-Hamburg)                 WIKI
1847 Hagenow-Land Holthusen(-Schwerin)                 
1894 Hagenow-Land Wittenburg(Meckl.) -1896-Zarrentin -
                                     -1897-Hollenbek   DE, WIKI
?    Bf. Westausfahrt, Südseite: Anschluss 0,4km.
?    Bf. Ostausfahrt, Südseite: Kurzer Anschluss.
?    Strecke nach Wittenburg, Bf.Hagenow-Stadt, Nord-
       ausfahrt, Westseite: Kurzer Ziegeleianschluss.
       Bf.-Vorplatz: Fabrikfeldbahn ca. 0,6km.
?    Strecke nach Wittenburg, etwa 3km west-nordwest-
       lich von Bf. Bobzin: Ziegelei ohne Anschluss 
       mit Grubenbahn, ca. 0,5km.

____ Haguenau =Hagenau________________________________ ________ I/J22 ____
                                                       Frankreich

____ Haiding__________________________________________ __ n.westl.Wels(U/V25)
                                                       Österreich
1861 Haiding Wels
1861 Haiding Neumarkt im Hausruck (-Passau)
1886 Haiding Eferding Aschach

____ Haiger___________________________________________ __ westl.Dillenburg(J/K15)
                                                       Karte 5214 von 1933
                                                       Karte 5215 von 1955
                                                       Karte 5315 von 1948
1862 Haiger Burbach -1861-Herdorf Betzdorf    2651 CME NRW WIKI
1862 Haiger Dillenburg (-Giessen)             2651 CME NRW WIKI
1915 Haiger Siegen-Weidenau                   2800 Elb NRW WIKI
1926 Haiger Rabenscheid -1939-Breitscheid              WIKI 
?    Bf.Nordseite: Industriegleis ca.0,3km mit drei
       kurzen Fabrikanschlüssen.
?    Bf.Nordausfahrt, Westseite: Industriegleis ca.
       0,6km, mit zwei Fabrikanschlüssen.
?    Am Anfang der Strecke nach Betzdorf, Südseite:
       Anschluss ca.0,7km nach Osten. Dort Seilbahn
       ca.5km zu Kalksteinbrüchen bei Erdbach
?    Am Anfang der Strecke nach Betzdorf, Südseite:
       Schmalspurbahn ca.4km zur Eisengrube Konstance
       bei Langenaubach.
?    Strecke nach Betzdorf, Bf. Niederdresselndorf:
       Seilbahn ca 5km nach Südosten zum Werk in
       Breitscheid, siehe unten!
?    Strecke nach Betzdorf, etwa 0,4km hinter Bf.
       Niederdresselndorf, Westseite: Kurzer Anschluss
       Ladestelle für Schmalspurbahn zu zwei 
       Steinbrüchen südl. Lützeln, ca.3km.
?    Strecke nach Betzdorf, Bf.Würgendorf, Nord-
       seite: Fabrikanschluss ca.1,5km. Dort Schmal-
       spurbahn ca.0,6km in ein Lager oder Kaserne.
?    Strecke nach Breitscheid, Bf.Flammersbach, West-
       seite: Anschluss ca.0,4km und Seilbahn (1,5km?)
       nach Südwesten. (Noch nicht auf Nachbar-
       karte von 1933)
?    Strecke nach Breitscheid, Bf.Rabenscheid, West-
       seite: Kurzer Fabrikanschluss.
?    Endbf.Breitscheid: Verlängerung der Strecke
       um 0,8km zum Bergwerk Ludwigs-Zuversicht und
       einer Fabrik mit Grubenbahnnetz (Tongrube und
       Deponie) ca.0,6km. Seilbahn nach Nordwesten
       nach Niederdresselndorf an der Strecke nach
       Betzdorf, siehe oben!

____ Haine____________________________________________ ________ C16 ______
                                                       Belgien

____ Halberstadt______________________________________ ________ P11 ______
                                                       Karte 4032 von 1941
                                                       Karte 4132 von 1942 
1843 Halberstadt Nienhagen (-Magdeburg)                WIKI
1862 Halberstadt Wegeleben (-Thale und -Köthen)        DE
1869 Halberstadt Heudeber-Danstedt (-Vienenburg)       WIKI
1873 Halberstadt Langenstein Blankenburg(Harz)         DE, WIKI
?    Bf.Westausfahrt/Güterbf: Viele kurze Anschlüsse.
?    Strecke nach Heudeber-D., vor Haltep.Halberst.-
       Friedhof, Südseite: Industriegleis 0,6km
       zu zwei Fabrikanschlüssen.
?    Ausfahrt Richtung Blankenburg, Westseite: Fabrik-
       anschluss, ca.0,8km.
?    Strecke nach Blankenburg, ca.1km vor Bf.Spiegels-
       berge, Nordseite: Kurzer Anschl. und Industrie-
       gleis 1,1km mit drei Anschlüssen.
       Südseite: Industrie-Gleisfächer, ges.ca.2km.
?    Strecke n.Blankenburg, ca.1km hinter Bf.Spiegels-
       berge, Südseite: Militäranschluss,
       ca.3,5km.

____ Haldensleben(Neuhaldensleben)____________________ ________ P/Q_9 ____
                                                       Karte 3734 von 1942
                                                       Karte 3735 von 1936
1872 Haldensleben Magdeburg-Glindenberg                WIKI
1874 Haldensleben Wegenstedt Oebisfelde                WIKI
1887 Haldensleben Eilsleben                            WIKI
1907 Haldensleben Abzw.-Süplingen Weferlingen          WIKI
1911 Haldensleben Gardelegen                           WIKI
1926 Haldensleben Hafen                                WIKI  1)
1928 (Haldensl.-) Abzw.-Süplingen Alvensleben-Dönstedt WIKI
?    Bf.Südseite: 2 kurze Fabrikanschlüsse.
?    Bf.Westausfahrt, Anschluss Fabrik und Hafen,
       ca. 1,2km.
?    Nach ca.0,8km Richtung Magdeburg, bei der
       Abzweigung der Eilslebener Strecke: Industrie-
       gleis nach Norden mit Fabriken und Ziegelei 
       an der Ohre. Nach Osten (Militär-)Anschl.
       ca. 4km, dann dichtes Normalspurnetz mit zwei
       längeren Strecken nach Norden (Nachbar-
       karte fehlt; Übungsplatz?)
       Auf den Karten 3535 und 3435 gibt es am
       nördlichen Ende dieses großen Forsts
       ein Normalspurgleis bis Schnoggersburg. Von 
       dort fehlt nur wenig bis Uchspringe, siehe 
       Gardelegen!
?    Bf.Ostausfahrt: Beidseitig kurze Fabrikanschl.
?    Strecke nach Magdeburg, Bf.Meitzendorf, Ostaus-
       fahrt, Südseite: Anschluss Fabrik bei
       Dahlenwarsleben, ca. 2,5km.
?    Strecke nach Eilsleben, Haltepunkt Althaldens-
       leben, Westseite: Kurzer Fabrikanschluss.
?    Strecke nach Weferlingen, Bf.Süplingen,
       Südseite: Schmalspur- Grubenbahn ca.1km.
?    Strecke nach Weferlingen, Bf.Bodendorf, Süd-
       seite: Anschluss Steinbruch, ca.0,4km. 
?    Strecke n. Eilsleben, Haltepunkt Schackensleben,
       Südseite: Fabrikanschluss ca.0,5km.
?    Strecke nach Alvensleben-D., etwa 2,2km nach der
       Abzweigung, Westseite: Anschluss Schotterwerk
       ca. 0,5km.
?    Strecke nach Alvensleben-D., Haltepunkt Stein-
       bruch Kuckucksberg: Anschl. Schotterwerk.

____ Halle____________________________________________ ________ R12/13 ____
                                                       Karte 4437 von 1931
                                                       Karte 4637 von 1943
1840 Halle Stumsdorf Köthen (-Magdeburg)               WIKI
1840 Halle Leipzig                                     WIKI
1846 Halle Merseburg (-Weimar)                         WIKI
1859 Halle Bitterfeld                                  WIKI
1865 Halle Angersdorf Teutschenthal (-Sangerhausen)    WIKI
1872 Halle Wallwitz Nauendorf Könnern(-Halberstadt)    
1872 Halle Delitzsch (-Falkenberg Elster)              WIKI + WIKI
1873 Halle Halle-Saaleufer                             DE   1)
1888 Halle-Gbf und Anschlüsse                          DE   1)
1896 Halle-Klaustor Salzmünde-Süd Gerbstedt Hettstedt  WIKI 
1967 Halle-Nietleben Buna-Werke Merseburg              WIKI   1)
?    Bf.Nordausfahrt: Gleis Richtung Mötzlich 2km.
?    Strecke nach Köthen, Bf.Niemberg, Ostseite:
       Kurzer Anschluss Malzfabrik.
?    Strecke nach Bitterfeld, Bf.Landsberg, Süd-
       seite: Kurze Anschlüsse Malzfabrik.
?    Strecke nach Könnern, Bf.Halle-Trotha, Ost-
       seite: Schmalspurbahn von einer Grube westlich
       von Seeben, entlang des Bahnhofs nach Süden,
       dann die Hauptstrecke unterquerend zu einer
       Fabrik an der Saale, ca.1,5km.
?    Strecke nach Könnern, Bf.Halle-Trotha, Nord-
       ausfahrt, Westseite: Industriegleis entlang der
       Hauptbahn bis Sennewitz mit 2 Ziegeleianschl.
       Die bei Seeben mit Seilbahn ca.0,5km.
?      Südausfahrt, Westseite: Industriegleis zum
       Saale-Hafen und dortigem Industriegebiet. Dort-
       hin auch Seilbahn, ca.2km von Osten, von der
       Grube Karl-Ernst.
?    Strecke n. Merseburg, Bf.H.Ammendorf, Westseite:
       2 kurze Anschlüsse. Ostseite: Industriegleis
?    Etwa 1km westlich vom Kleinbf.H.Klaustor, Süd-
       seite: Kurzer Anschl. Ziegelei mit Schmalspur-
       bahn ca. 4,5km nach Westen zur Grube Alt-
       Zscherben. Auf der unscharfen Kartenkopie dort, 
       nördlich von Angersdorf eine weitere Schmal-
       spurbahn und eine Seilbahn.
?    Strecke nach Hettstedt, Bf.Halle-Nietleben, Nord-
       seite: Flugplatzanschluss, ca. 2km.
       Westausfahrt, Südseite: Anschluss Zement-
       fabrik, ca.1,2km, mit Seilbahn ca. 0,7km.
?    Strecke nach Hettstedt, Bf.Dölau, Nordseite: 
       Fabrikanschluss ca.0,6km.
?    Strecke nach Teutschenthal, Bf.Angersdorf, Nord-
       seite: Kurzer Anschluss. Westausfahrt, Süd-
       seite:Anschluss Salzwerke ca.1km.

____ Halle =Hal_______________________________________ ________ C15 ______
                                                       Belgien

____ Haltern__________________________________________ ________ I11 ______
                                                       Karte 4209 von 1954
1870 Haltern Recklinghausen (-Wanne-Eickel)   2200 CME NRW WIKI
1870 Haltern Dülmen (-Münster)                2200 CME NRW WIKI
1874 Haltern Dorsten-Hervest (-Wesel)         2002 CME NRW WIKI
1968 Haltern Gelsenkirchen-Buer-Nord      2252 Esn,Mst NRW      1)
?    Bf.Südseite: Drei Industriegleise zwischen
       0,3 und 0,7km mit mindestens fünf Anschl..
?    Bf.Ostausfahrt, Südseite: Anschluss Ladestelle
       für Schmalspurbahn (oder Normalspur- Ver-
       längerung) fast 3km. Am Ostende zwei Seil-
       bahnen, ca.1km zur "Baggerei" und ca.1,3km
       über die Deponie nördlich von Flaesheim.
?    Bf.Westausfahrt, Nordseite: Kurzer Fabrikanschl.,
       Südseite: Anschluss ca.1,3km entkang der
       Strecke nach Recklinghausen.
?    Strecke nach Dülmen, Gbf.Sythen(ca.2,5km nörd-
       lich von Haltep.Sythen), Westseite: Nach Nord-
       osten Werksanschluss ca.1km. Nach Westen Indu-
       striegleis ca.4km zum Hartsteinwerk und Stein-
       bruch beim Vogelberg. Abzweigung Sprengstoff-
       Fabrik mit Normal- und Schmalspurnetzen.

____ Haltingen________________________________________ __ westl.Lörrach(I27)
                                                       Karte 8311 von 1974/81
1851 Haltingen Efringen-Kirchen -1848-Schliengen -
                           -1847-Müllheim (-Freiburg)  WIKI
1855 Haltingen Weil(Rhein) Basel-Badischer-Bhf         WIKI
1895 Haltingen Kandern                                 WIKI
?    Haltingen Basel-Badischer-Rbf. (westlich neben
       Bf.Weil) Direkt südlich an Bf.Haltingen
       tangiert eine Kehrschleife vom/zum Rbf. Darin
       liegt das Betriebswerk des Rbf.

____ Halver___________________________________________ __ s.westl.Brügge
                                                       Karte 4810 von 1936
                                                       Karte 4811 von 1936
1888 Halver-Kleinbf. Schalksmühle                      WIKI 
              Schmalspurbahn 1000mm Kreis-Altenaer-E. 
1910 Halver Oberbrügge                        2814 Elb NRW WIKI
1910 Halver Anschlag Wipperfürth              2814 Elb NRW WIKI
1910 (Halver-) Anschlag Radevormwald 
                         -1889-Krebsöge       2704 Elb NRW WIKI

____ Hamburg__________________________________________ ________ N_5 ______
                                                       Karte 2425 von 1927
                                                       Karte 2426 von 1937
                                                       WIKI
1842 Hamburg-Berliner-Bf. H.Rothenburgsort -
       H.Tiefstack H.Bergedorf Schwarzenbek (-Berlin)  WIKI
1865 Hamburg-Lübecker-Bf. H.Hasselbrook -
       H.-Wandsbek H.Rahlstedt Lübeck                  WIKI
1866 Hamburg Grenze bei Sternschanze -1865-H.Altona    DE, WIKI
1866 Hafenbahn vom Berliner-Bf. zum Sandtorhafen und
       Grasbrookhafen
1872 Hamburg-Hannov.-Bf.(oder Venloer-Bf.) H.Harburg   WIKI
1902 Hamburg-Rothenburgsort Hamburg-Wandsbek           WIKI 
       (Güterumgehungsstrecke)
1904 Hamburg-Rahlstedt H.-Volksdorf Wohldorf           WIKI
1906 Hamburg-Hasselbrook H.Barmbeck H.-Ohlsdorf -
       -1918- H.Poppenbüttel                           WIKI
1907 Hamburg-Tiefstack H.Billbrook (-Trittau)          WIKI 
?    Strecke nach Lübeck, Bf.H.Wandsbek, Nordseite:
       Zwei Fabrikanschlüsse. Südseite nach
       0,3km und nach 1km Anschlüsse 0,2 und 0,6km.
?    Strecke nach Berlin: Gbf.H.Rothenburgsort: Beid-
       seitig mehrere Hafenbahnen
?    Strecke nach Berlin, Bf.H.Tiefstack, Nordseite:
       Anschluss Billekanal Hafen Südkai. 
?    Strecke nach H.Harburg, etwa 1km südlich 
       der Norderelbe- Brücke: Abzweigungen nach
       Westen zum Rangierbf.Hamburg-Süd mit 
       seinen vielen Hafenanschlüssen. Nach Osten,
       nach etwa 1km: Rangierbf. Peute für ein
       ähnlich dichtes Hafen- Gleisnetz.
?    Strecke nach H.Harburg, Bf.H.Wilhelmsburg, West-
       seite: Fabrikanschl. 0,7km. Südausfahrt:
       Industrie- und Hafenbahn nach Nordwesten (auf
       der Karte von 1927/45 noch nicht sehr dichtes
       Anschlussnetz.)
?    Strecke nach H.Harburg, etwa 2km südlich 
       von Bf.H.Wilhelmsburg, vor der Süderelbe-
       Brücke: Abzweigung nach Westen, nach der
       Brücke über den Reiherstieg nach Norden
       (hier später Rbf.H.Hohe-Schaar) bis Rethe
       und Neuhofer-Kanal, ca. 7km.

____ Hamburg-Altona___________________________________ ________ N_5 ______

1844 Hamburg-Altona H.-Eidelstedt Elmshorn (-Kiel)     WIKI
1845 Hamburg-Altona Hafenbahn (kurz, direkt)           DE     1)
1865 Hamburg-Altona Grenze(Sternschanze) -1866-Hamburg DE, WIKI + WIKI
1867 Hamburg-Altona Blankenese -1883-Wedel             WIKI
1876 Hamburg-Altona neue Hafenbahn (östlicher 
       Tunnelbogen) -1895-Verlängerung                 DE     1)
?    Strecke nach Blankenese, Bf.Bahrenfeld Nord-
       seite: Zwei kurze Anschlüsse. Südseite
       Anschluss Werksgelände mit Normalspurnetz.
?    Etwa 1,6km vor Endstation Wedel: Anschluss nach
       Süden zur Elbe, ca. 2,5km, Kraftwerk und
       Raffinerie.
?    Strecke nach H.-Hbf., Bf.Sternschanze: 
       Industriegleis 1,3km nach Süden zum
       Heiligengeistfeld

____ Hamburg-Barmbeck_________________________________ __ nördl. vom Hbf.
                                                       Karte 2426 von 1937
1906 Hamburg-Barmbeck H.Hasselbrook H.Hbf.             WIKI
1906 Hamburg-Barmbeck H.Ohlsdorf -1918-H.Poppenbüttel
1912 Hamburg-Barmbeck Berliner-Tor (Hochbahn)
1912 Hamburg-Barmbeck Kellinghusenstr.(Hochbahn)
1918 Hamburg-Barmbeck H.Volksdorf H.Ohlstedt H.Wohdorf WIKI
?    Bf Westausfahrt, entlang der Strecke nach 
       Kellinghusenstr.: Güterbf. mit Anschlüssen

____ Hamburg-Bergedorf________________________________ __ westl.Schwarzenbek(O_5)
                                                       Karte 2427 von 1937
                                                       Karte 2527 von 1951
                                                       Karte 2528 von 1949
1842 Hamburg-Bergedorf Hamburg                         WIKI
1846 Hamburg-Bergedorf Schwarzenbek(-Berlin)           WIKI
1906 Hamburg-Bergedorf Geesthacht -?-Krümmel           WIKI
1907 Bogen zwischen Berliner- und Geesthachter Strecke
1912 Hamburg-Bergedorf Zollenspieker                   WIKI
?    Strecke nach Berlin, etwa 1km vor Bf.Aumühle:
       Kurzer Anschluss Ladestelle und Feldbahn nach
       Norden zum Gut Schönau, ca. 2,5km.
?    Strecke nach Berlin, Bf.Aumühle, Ostausfahrt,
       Nordseite: Kurzer Anschluss.
?    Am Anfang der Strecke nach Krümmel auf der
       Nordseite kurzer Fabrikanschluss
?    Strecke nach Krümmel, Bf.Geesthacht:
       Nordausfahrt Ostseite: Kurzer Anschluss. West-
       seite: Fabrikanschlüsse  0,6km, 1,8km und
       2,3km. Ausgedehnte Schmalspur- Grubenbahnnetze.
       Bf.Westseite. Anschluss 0,7km. Südausfahrt
       zwei Hafenanschlüsse, je 0,5km.
?    Endbahnhof Krümmel, Nordseite: Industriegleis
       ca.1,5km. Südseite: Hafenanschlüsse
       ca. 0,8km. Bf.-Verlängerung nach Norden 
       auf den Berg westlich Grünhof, ca. 1,5km, 
       dort zwei Lagerschleifen, 2,5km und 3,5km lang.
?    Strecke nach Zollenspieker, 1,5km hinter Ab-
       zweigung: Kurzer Wasserwerk- Anschluss.
1942 Strecke nach Zollenspieker, etwa 1km hinter
       Bf.Neuengamme, Ostseite: Lageranschluss(KZ)
       ca. 2,5km.
____ Hamburg-Billbrook________________________________ __ nördl. Berliner Strecke
                                                       Karte 2427 von 1937
1907 Hamburg-Billbrook Hamburg-Tiefstack (- Hbf)
1907 Hamburg-Billbrook Glinde Trittau                  WIKI
1928 Hamburg-Billbrook Moorfleet -1927-Tatenberg -
       -1926-Ochsenwerder -1923-Zollenspieker -
       -1921-Geesthacht.
?    Zwischen Bille und Billbrookkanal dichtes Netz
       von Industriegleisen mit über 10 Anschl.
?    Bf.Westausfahrt: Anschluss Bullenhuserkanal und
       Billekanal, ca. 2km.
?    Strecke nach Trittau, hinter der Billebrücke,
       Nordseite. Fabrikanschluss 0,3km.
?    Strecke nach Trittau, etwa 0,7km hinter Bf.Bo-
       berg-Havinghorst, Südseite: Ziegelei-
       Anschluss ca. 0,6km.
?    Strecke nach Trittau, Bf.Glinde, Südseite:
       Anschluss ca. 2km.
?    Strecke n. Trittau, etwa 0,8km hinter Bf.Glinde,
       Anschluss nach Osten, nach 0,5km auf zwei je
       ca.1km lange Gleise verzweigend (Kaserne).
?    Strecke nach Trittau, Bf.Willinghusen-Stemwarde,
       Ostseite: Fabrikanschluss ca. 0,3km.
?    Strecke nach Zollenspieker, etwa 0,3km nach 
       Überquerung der Berliner Strecke, Westseite:
       Industriegleis zu beiden Seiten des Moorfleet-
       Kanals (Hafen)

____ Hamburg-Eidelstedt_______________________________ __an der Kieler Strecke
                                                       Karte 2325 von 1944
1844 Hamburg-Eidelstedt H.Altona
1844 Hamburg-Eidelstedt Tornesch Elmshorn(-Kiel)
?    Hamburg-Eidelstedt H.Kaltenkirchener-Bf. am 
       Gählerplatz
1884 Hamburg-Eidelstedt Henstedt-Ulzburg               WIKI
?    Bf.Ostausfahrt, Nordseite: Kurzer Anschluss 
       Brauerei. Nach 0,4km: Industriegleis nach 
       Norden, ca. 1km, mit drei Anschl.
       Südseite: Industriegleis ca. 1,2km.
?    Strecke nach H.Altona, Gbf.Langenfelde, West-
       seite: Anschluss nach Nordwesten, ca.1,1km.
       Nach Süden ca. 1,5km.


____ Hamburg-Harburg__________________________________ ________ N_5 ______
                                                       Karte 2525 von 1948
1847 Hamburg-Harburg Maschen(-Lüneburg)                WIKI
1872 Hamburg-Harburg Hamburg                           WIKI
1874 Hamburg-Harburg Buchholz(-Bremen)                 WIKI
1881 Hamburg-Harburg Buxtehude(-Cuxhaven)              DE, WIKI
?    Bf.Nordausfahrt, Ostseite: Anschluss ca.0,5km 
       mit Spitzkehre zum Schlachthaus. Westseite:
       Industriegleis ca. 0,7km mit mehreren Hafen-
       und Fabrikanschlüssen.
?    Strecke nach Cuxhaven, nach 0,5km Nordseite
       Zufahrten Güterumschlag beim Verkehrshafen.
?    Strecke nach Cuxhaven, nach etwa 1,5km Zufahrt
       Unterelbe- Seehafen, Rangierbf. und mehr als 
       zehn Hafen- und Fabrikanschlüsse.
?    Strecke nach Cuxhaven, ca. 2km vor Bf.Hausbruch,
       Nordseite: Kurzer Fabrikanschl. in Bostelbeck.
?    Strecke nach Cuxhaven, Bf. Hausbruch: Industrie-
       gleis nach Norden, nach H.Waltershof und neuen
       Hafenanlagen, ca. 6,5km. Köhlbrand-
       Eisenbahnfähre.
____ Hamburg-Ohlsdorf_________________________________ __im Norden an der Alster
                                                       Karte 2326 von 1953
1906 Hamburg-Ohlsdorf H.Barmbek (-H.Hbf.)
1918 Hamburg-Ohlsdorf H.Poppenbüttel
1914 Hamburg-Ohlsdorf H.Alsterdorf H.Lattenkamp -
       -Kellinghusenstr.(Hochbahn) und 
       -1941?-H.Lokstedt -1914-H.Eidelstedt
       (Güterumgehungsstrecke)
1918 Hamburg-Ohlsdorf H.Langenhorn H.Ochsenzoll -
       -1953-Norderstedt Ulzburg-Süd Henstedt-U.
1941 Bogen zwischen Barnbecker Strecke und Eidel-
       stedter Strecke (Güterumgehungsstrecke)
?    Strecke nach Henstedt-Ulzburg, Bf.Ochsenzoll: 
       Ca.4km nordöstlich in Glashütte
       Feldbahn ca. 1km.

____ Hamburg-Volksdorf________________________________ __westl. der Lübecker Strecke
                                                       Karte 2326 von 1953
1904 Hamburg-Volksdorf H.-Rahlstedt an der Lübecker
       Strecke (In der Karte von 1953 keine Relikte).
1904 Hamburg-Volksdorf H.-Ohlstedt -1907-H.Wohldorf
1907 Hamburg-Volksdorf H. Oldenfelde -
       -1918- H.Barmbek
1918 Hamburg-Volksdorf (?Ahrensburg?) -
       -1921-Großhansdorf.


____ Hameln___________________________________________ ________ M10 ______
                                                       Karte 3822 von 1960
                                                       Karte 3922 von 1907(Greif)
1872 Hameln Bad Münder (-Hannover)                     WIKI
1872 Hameln Emmerthal Schieder (-Paderborn)   1760 HAE NRW WIKI
1875 Hameln Rinteln (-Löhne)                  1820 HAE NRW WIKI
1875 Hameln Voldagsen (-Elze)                 1820 HAE NRW WIKI
1897 Hameln Barntrup (-Lage)                  2983 Han NRW WIKI:1896
?    Bf. Südseite: Anschluss ca.1,7km.
?    Bf.Westausfahrt, Südseite: Industriegleis
       zum Hafen mit Anschluss Zuckerfabrik vor der 
       Unterführung unter der Paderborner Strecke.
       Dort auch Feldbahn zu einer Ziegelei, ca.1,2km.
?    Nach etwa 3,5km Richtung Rinteln bei Wehl, Nord-
       seite: Kurzer Anschluss.
?    Strecke nach Barntrup, Bf.Kl.Berkel, Nordausfahrt
       Ostseite:Kurzer Anschluss Papierfabrik.

____ Hamm_____________________________________________ ________ J12 ______
                                                       Karte 4212 von 1927
                                                       Karte 4311 von 1936
                                                       Karte 4312 von 1927
                                                       Karte 4313 von 1954
1847 Hamm Kamen (-Dortmund)                   2650 CME NRW WIKI
1847 Hamm Neubeckum (-Minden)                 1700 CME NRW WIKI
1848 Hamm Ermelinghof Münster                 2931 MHE NRW WIKI
1850 Hamm Welver (-Soest,Paderborn)           2930 WfE NRW WIKI
1866 Hamm Unna                                2932 BME NRW WIKI
1876 Hamm-Süd Werl
1881 Neubaustrecke als Ersatz für die ersten 3km
       der Strecke nach Paderborn. Das alte Gleis
       bis Hamm-Süd dient nun der Kleinbahn
       nach Werl.
1901 Hamm-Kleinbf.(Hamm-Stadt) Werl                    WIKI  
1904 Hamm Lippborg Oestinghausen -1898-Soest           WIKI
1905 Hamm Lünen-Süd (-Oberhsn.-Osterfeld-S.)  2250 Esn NRW WIKI
?    Zweigleisige Verbindung zwischen Bf.-Ostseite
       und der Strecke nach Münster mit Über-
       werfung über die Mindener Strecke.
?    Bogen zwischen den Strecken Dortmund/Unna/Rbf 
       und Paderborn. Abzweigung von diesem Bogen
       nach Nordosten zu den Ladegleisen des Gbf und
       zum Kleinbahn-Gbf.   1)
?    Kleinbahn-Gbf (0,6km vom Endbf.Hamm-Stadt), West-
       seite: Kurzer Fabrikanschluss und Verbindung
       zum großen Gbf.
?    Bf.Westseite zum Hafen und zum alten Industrie-
       netz (Rechtwinklige Gleise und Anschlüsse
       über Drehscheiben).
?    Bf.Südausfahrt, Westseite: Industriegleis
       ca.2km mit Schleife nach Norden bis zum Kanal-
       hafen. Dort Verlängerung um 1,5km nach Westen
       (Neuerer Kai und Fabrikanschlüsse).
?    Rangierbf., Nordausfahrt, Westseite: Industrie-
       gleis ca.0,8km mit drei Fabrikanschlüssen.
?    Nach etwa 1,5km Richtung Münster, Westseite:
       Anschluss mit kleinem Gbf zu den Zechen Radbod-
       I/II (mit ausgedehntem Normalspur- Werksnetz) 
       und Radbod-IV (neben der Strecke von 
       Ermelinghof nach Werne.
       Später Verbindung zwischen diesen Zechenbahnen)
?    Stecke nach Neubeckum, vor Gbf Hamm-Heessen, 
       Nordseite: Anschluss nach Nordosten zur Zeche
       Sachsen-I/II und  nach Nordwesten zur Zeche
       Sachsen-III, zusammmen ca. 4km.
?    Kleinbahn nach Oestinghausen, Bf.Mark, Ostaus-
       fahrt, Nordseite: Vier Anschlussgleise (als
       Schmalspur in der Karte), das längste 0,5km.
?    Kleinbahn nach Oestinghausen, hinter der Brücke
       über den Dattel-Hamm-Kanal Berührung,
       aber nicht Verbindung mit der Zechenbahn von
       Ahlen( siehe unter Neubeckum!)
?    Kleinbahn nach Oestinghausen, Bf.Maximilian,
       Südseite: Zechenanschluss ca.0,5km.
?    Strecke nach Lünen, Bf.Pelkum, Nordseite:
       Anschluss Zeche de Wendel-I/II, ca.2,5km nach 
       Nordost. Dort Verlängerung ca. 3km nach
       Norden über Zeche de Wendel-III zu einem
       Kanalhafen bei Herringen-Ostfeld.
?    Strecke nach Lünen, Bf.Bergkamen-Werne, West-
       ausfahrt, Südseite: Etwa 2km zum Zechen-Gbf.
       Monopol in Bergkamen bei den Schächten Grim-
       berg-I+II. Von dort nach Südwesten zum Schacht 
       Grimberg-III. Vom Zechen-Gbf. nach Osten bis 
       zur Einmündung der Strecke von Ermelinghof
      (siehe dort im Absatz "Verlängerung"),
       dann nach Süden mit Verzweigung nach Kamen
       westlich und östlich der Stadt, siehe dort!
       

____ Hanau____________________________________________ ________ L17/18 ____
                                                       Karte 5819 von 1943
                                                       Karte 5919 von 1936
1848 Hanau-West Frankfurt-Ost                          WIKI
1854 Hanau Kahl Aschaffenburg                          WIKI
1867 Hanau Langenselbold Gelnhausen (-Fulda)           WIKI
1873 Hanau Offenbach Frankfurt-Süd                     WIKI
1879 Hanau Heldenberg-Windecken(=Nidderau) Friedberg   WIKI
1882 Hanau Babenhausen                                 DE
1896 Hanau-Nord Hüttengesäß                            WIKI
1896 Hanau-Nord Langenselbold-Ort                      WIKI
?    Verbindung zwischen den Strecken nach Fulda und
       Aschaffenburg im weiten Bogen um Großauheim
       herum.
?    Bf.Nordseite: Fabrikanschluss über Drehscheibe.
       Nordostseite: Industriegleis, ca.1km, mit 
       mindestens drei Fabrikanschlüssen.
?    Bf.Südwestseite: Industriegleis und Hafenbahn,
       längstes Gleis inclusive zweier Spitzkehren
       zum Main ca.4km.
?    Strecke nach Friedberg, Bf.Hanau-Nord, Nordaus-
       fahrt, Ostseite: Anschluss eines weit gefächer-
       ten Werksnetzes.
?    Strecke nach Friedberg, Bf.Bruchköbel, West-
       seite: Kurzer Ziegeleianchluss.
?    Strecke nach Fulda, Haltepunkt Wolfgang, Nord-
       seite: Schmalspurbahn, die nach einer Schleife
       neben der Fernstraße die Strecke überquert.
       Weiterer durch ein Kasernen-(?) Gelände und
       entlang der Güterverbindungsbahn, über
       diese und die Hauptstrecke hinweg.
?    Strecke nach Aschaffenburg, Bf.Großauheim,
       Ostausfahrt, Südseite: Industriegleis mit
       zwei Fabrikanschlüssen und einer Ladestelle
       für die militärische Schmalspurbahn.
?    Am Anfang der Strecke n. Babenhausen, West-
       seite: Anschlüsse zweier Fabriken am Main.
?    Strecke n. Babenhausen, Bf.Hainstadt, Westseite:
       Ziegeleien ohne Anschluss. Zwei Grubenbahnen
       ca.1km und ca.0,6km. Trassenrelikte nach SW.
?    Strecke nach Offenbach, Bf.Mühlheim, Nordseite:
       Anschluss ca.0,7km. Südseite: Fabrikanschluss
       ca.0,5km und kurzer Anschluss Kiesgrube. Etwa 
       1,5km weiter östlich bei Dietsheim weitere
       Grube/Steinbruch (Kein Anschluss mehr) mit
       Grubenbahn ca.0,6km.

____ Hannover_________________________________________ ________ M/N_9 ____
                                                       Karte 3524 von 1954
                                                       Karte 3624 von 1954
1843 Hannover Lehrte                                   WIKI + WIKI
1847 Hannover Wunstorf (-Minden)                       WIKI
1853 Hannover Nordstemmen (-Göttingen)                 WIKI
1872 Hannover H.-Linden Weetzen (-Hameln)              WIKI
1890 Hannover Langenhagen Schwarmstedt                 WIKI
1909 Hannover-Linden H.Waldhausen Misburg Lehrte       WIKI
       Details zur Strecke ab Waldhausen siehe Lehrte! 
1909 Hannover-Linden Seelze Wunstorf                   WIKI
?    Ersatz der Altstadt-nahen Strecke nach H.-Linden
       durch einen Bogen zur Strecke Waldhausener-
       Kreuz H.-Linden. 
?    Bogen zwischen den Strecken nach Lehrte und
       Göttingen (In Tieflage nach Westen aus-
       holend um den Gbf-Süd herum.
?    Gbf-Süd, Südausfahrt, Westseite: Kurzer
       Fabrikanschluss.
?    Strecke nach Langenhagen, etwa 1,4km vor der 
       Brücke über den Mittellandkanal, Westseite:
       Abschwenken der Hafenbahn, ab hier 1,7km bis
       Hafenbahnhof. Ab diesem in den Karten alles als 
       Schmalspurbahn gezeichnet, wahrscheinlich aber
       Normalspurgleise (Darstellung des dichten 
       Netzes in üblicher Darstellung unmöglich).
       1954 etwa 4km ab Hafenbf. bis zur Industrie 
       beim Nordwesthafen (Gummiwerke).
?      Etwa 1km nördlich vom Nordwesthafen Ziegelei
       mit Seilbahn ca. 0,4km.
?    Am Anfang der Strecke nach Lehrte, Betriebsbf. 
       Pferdeturm, Südseite: Schlachthof-
       anschluss ca.1,4km.
?    Strecke nach Göttingen, Bf. H.-Wülfel, 
       beidseitig kurze Anschlüsse.
       Nordausfahrt, Westseite: Anschluss Fabrik an 
       der Leine, ca.2,5km.
       Südausfahrt, Ostseite: Messeanschl.ca.1,5km.
?    Strecke nach Göttingen, Bf.Rethen, Ostseite:
       Kurzer Anschluss Zuckerfabrik. Überland-
       Straßenbahn von Hannover verzweigt sich in
       Bahnhofsnähe nach Südwesten, nach Koldingen
       und Pattensen, und nach Südosten nach 
       Gleidingen, Heisede, Sarstedt(-Ost), 
       Gr.Förste, Hasede bis Hildesheim (1906?)
?    Strecke nach Hameln, Bf.H,-Linden: beidseitig
       ausgedehnte Werksnetze. Westausfahrt, Nord-
       seite: Industriegleis nach Nordosten Richtung 
       Zentrum bis an die Leine. Später ersetzt 
       durch eine Abzweigung nach 2,5km von der 
       Strecke nach Seelze über den Hafenbahnhof, 
       von dem aus noch drei weitere Industrie-
       gleise bedient werden.
?    Strecke nach Wunstorf, Bf.Seelze, Nordseite: An-
       schluss Chem.Fabrik (als Schmalspur gezeichnet)
?    Süd-Ost-Bogen bei Ahlem/ östlich von Bf.Letter.

____ Hannoversch Münden_______________________________ ________ M13 ______
                                                       Karte 4523 von 1953
                                                       Karte 4524 von 1919
1856 Hannoversch-Münden Göttingen                      WIKI + WIKI
1856 Hannoversch-Münden Kassel                         WIKI
1872 Hannoversch-Münden Eichenberg                     WIKI
?    Hannoversch-Münden Hafenbahn
?    Bf.Ostausfahrt: Seilbahn ca.6km nach Süden
       zur Braunkohlengrube auf dem Steinberg.
?    Strecke nach Göttingen, Bf.Oberscheden, Ost-
       seite: Seilbahn ca.2km zu Basaltsteinbruch.

____ Hanušovice =Hannsdorf____________________________ __ n.westl.Šumperk(Ä17)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1873 Hanušovice Bludov (-Šumperk und Zábřeh)
1873 Hanušovice Dolní-Lipka  -74-Lichkov
1888 Hanušovice Lipová
1905 Hanušovice Staré-Město

____ Harlingen________________________________________ ________ F_6 ______
                                                       Niederlande

____ Harsefeld________________________________________ ________ M_5 ______
                                                       Karte 2523 von 1931
1902 Harsefeld Buchholz(Nordheide)                     DE
1902 Harsefeld Bremervörde                             WIKI
1828 Harsefeld-Kleinbf. Buxtehude                      WIKI

____ Hartmannshain____________________________________ __ n.westl.Elm, 
                                                          östl.Nidda(M16)
                                                       Karte 5521 von 1955
1906 Hartmannshain Grebenhain-Crainfeld -
                              -1901- Lauterbach-Nord   DE
1906 Hartmannshain Geldern -1888-Glauburg-Stockheim    DE
1934 Hartmannshain Birstein -1898-Wächtersbach         WIKI
?    Strecke nach Lauterbach, Bf.Oberwald, Nord-
       seite: Fabrikanschluss ca.0,6km.

____ Harzburg,Bad_____________________________________ ________ O11 ______
                                                       Karte 4129 von 1950
1841 Harzburg Vienenburg Pferdebahn, 1843 Dampf        WIKI
1894 Harzburg Ilsenburg -1884-Wernigerode              WIKI
1912 Harzburg Oker                                     WIKI

____ Hasbergen(b.Osnabrück)___________________________ __ s.westl.Osnabr.(J10)
                                                       Karte 3713 von 1934
1871 Hasbergen Osnabrück                               WIKI
1871 Hasbergen Lengerich Münster                       WIKI
1873 Hasbergen Hasb.-Ost(Abzweigung) Georgsmarienhütte 
                             -1893-Oesede              DE, WIKI
1887 Hasbergen-Ost(Abzweigung) Permer-Stollen -
                             -1944-Velpe               WIKI
?    Bogen zw. den Strecken nach Lengerich und Velpe.
?    Strecke nach Oesede, Bf.Ohrbeck (Niemann, Patken-
       hof) Südseite: Seilbahn über den
       Hüggel 2,5km nach Süd-Südwest.
       Westausfahrt, Südseite: Industriegleis
       ca.3km zu Gruben am Roten- und Heidborn-Berg.
       Nach 1km Fabrikanschluss 0,5km und Seilbahn
       ca. 0,9km nach Süden. Nach 1,5km Schmalspur-
       Grubenbahn ca. 1km im Steinbruch.

____ Hasselt__________________________________________ ________ E14 ______
                                                       Belgien

____ Haßfurt__________________________________________ __ östl.Schweinfurt(O18)
                                                       Karte 5929 von 1946 ohne Details
1852 Haßfurt Bamberg                                   WIKI
1852 Haßfurt Schweinfurt                               WIKI
1892 Haßfurt Hofheim(Unterfr.)                         WIKI

____ Haste____________________________________________ __ Südl.Wunstorf(M_9)
                                                       Karte 3622 von 1954
1847 Haste Stadthagen (-Minden)               1700 Han NRW WIKI
1847 Haste Wunstorf (-Hannover)               1700 Han NRW WIKI
1872 Haste Bad Nenndorf (-Weetzen)                     WIKI
?    Bf.Ostseite: Kurzer Fabrikanschluss.

____ Hattingen(Baden)_________________________________ __ südl.Tuttlingen(K/L26)
                                                       Karte 8018 von 1938
1868 Hattingen Engen -1866-Singen(Hohentwiel)          WIKI
1868 Hattingen Immendingen Donaueschingen (-Offenburg) WIKI
1934 Hattingen Tuttlingen                              DE

____ Hattingen(Ruhr)__________________________________ ________ südl.Bochum(I12/13)
       genauer siehe Kapitel Ruhrgebiet

1869 Hattingen-Welper Bochum-Dahlhausen       2400 BME NRW WIKI
1874 Hattingen-Welper Hagen                   2400 BME NRW WIKI
1884 Hattingen Schee Wuppertal-Wichlinghausen          WIKI     1)

____ Hausach__________________________________________ ________ J/K24 ____
                                                       Karte 7716 von 1937
1866 Hausach Biberach(Baden) Offenburg                 WIKI
1873 Hausach Villingen (-Konstanz)                     WIKI
1878 Hausach Wolfach -1886-Schiltach Freudenstadt      WIKI
?    Bf.Westausfahrt, Südseite: (Andeutung, Rest
       von einem) Anschluss ca.0,3km Hammerwerk (Der
       Kraftwerkskanal kommt vom "Hammerw.-Wehr")
?    Strecke nach Freudenst., Bf.Kirnbach, Nordaus-
       fahrt, Westseite: Fabrikanschluss ca.0,4km.

____ Havlíčkuv-Brod___________________________________ ________ X/Y19 ____
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1870 Havlíčkuv-Brod Světlá (-Kolín)
1871 Havlíčkuv-Brod Dobronin Jihlava
1871 Havlíčkuv-Brod Chotěboř Skuteč -
           - Chrast Chrudim Pardubice
1894 Havlíčkuv-Brod Humpolec
1898 Havlíčkuv-Brod Žďár (-Brno)

____ Hechingen________________________________________ __ südl.Tübingen(L24)
                                                       Karte 7619 von 1928
1869 Hechingen Tübingen                                WIKI
1874 Hechingen Balingen -1878-Ebingen (-Sigmaringen)   WIKI
1901 Hechingen-Kleinbf. Burladingen 
                        -1908-Gammertingen             WIKI
1912 Hechingen-Kleinbf. Stetten -1901-Eyach            WIKI
?    Verbindung zwischen Staatsbf. und Kleinbf. über
       Spitzkehre nach Nordwesten.                         1)

____ Heerenveen_______________________________________ ________ G_7 ______
                                                       Niederlande

____ Heide(Holst.)____________________________________ ________ L_2 ______
                                                       Karte 1719 von 1944
                                                       Karte 1820 von 1952
                                                       Karte 1822 von 1952
1877 Heide Albertsdorf Hademarschen Hohenwestedt 
                                  Neumünster           WIKI
1877 Heide Karolinenkoog (-1886- Eider-Fähre)          WIKI
1878 Heide St.Michaelisdonn(-Elmshorn)                 WIKI
1878 Heide Wesselburen (-1883-Büsum)                   WIKI
1886 Heide Lunden -1887-Friedrichstadt Husum           DE, WIKI
1905 Heide-Kreisbf. Hennstedt Delve Palhude            WIKI
1905 Heide-Kreisbf. Tellingstedt Wrohm Palhude         WIKI
1920 Strecke nach Neumünster: Ersatz des Abschnitts
       Albertsdorf Hademarschen durch südlichere 
       Neubaustrecke mit Hochbrücke über den
       Nord- Ostsee-Kanal mit neuem Bf.Beldorf.
?    Bf.Westseite: Kurzer Fabrikanschluss;
       Südausfahrt, Ostseite: Kurzer Anschluss.
?    Strecke nach St.Michaelisdonn, 0,5km vor  
       Bf.Hemmingstedt, Westseite: Raffinerie-
       Anschluss ca.1,2km. (erster Anschluss 
       kürzer direkt von Bf.Hemmingstedt?)
?    Strecke nach Büsum, Bf.Wesselburen, Süd-
       seite: Anschluss ca.0,5km.
?    Kreisbahn, 1km östlich von Bf.Palhude:
       Grubenbahn ca. 0,5km.

____ Heidelberg_______________________________________ ________ K20 ______
                                                       Karte 6517 von 1935
                                                       Karte 6518 von 1939
                                                       Karte 6618 von 1935
1840 Heidelberg Mannheim-Friedrichsfeld Mannheim       WIKI
1843 Heidelberg Wiesloch-Walldorf (-Karlsruhe)         WIKI
1846 (Heidelberg-) Mannheim-Friedrichsfeld Weinheim
                              (-Darmstadt, Frankfurt)  WIKI
1862 Heidelberg Neckargemünd (-Mosbach)                WIKI
1873 Heidelberg Schwetzingen (-Speyer)                 WIKI
1890 Heidelberg Weinheim (Kleinbahn)                   WIKI
1891 Heidelberg Neckaruferbahn Mannheim                WIKI   1)
1906 Heidelberg-SEG-Gbf Schriesheim                    WIKI   1)
1914 Heidelberg Güterumgehung                          WIKI, EG Heft 3,S.10   1)
1914 Heidelberg Königsstuhltunnel Heidelberg-Karlstor  EG Heft11,S.21
?    Neubaustrecke als Ersatz für die ersten 1,5km
       der Strecke nach Karlsruhe weiter östlich
       mit Unterführung unter den Gleisen zwischen
       neuem Tunnel und Gbf. und dem Bogen zwischen
       Tunnel und der Strecke nach Karlsruhe. Bogen
       vom Tunnel zur Hbf.-Westeinfahrt (i.d. Karte
       noch ohne Gleis), Hbf also für die Neckar-
       Strecke noch als Durchgangsbf. in Betrieb.
?    Neubaustrecke als Ersatz für die ersten 2km
       der Strecke nach Schwetzingen, jetzt von der
       Strecke nach Mannheim nach Süden abzweigend.
?    Gbf.Nordwestausf., Westseite: Anschluss Gaswerk
       ca.0,4km, und Industriegleis ca.1km, um das
       Gaswerk herum, mit mindestens 3 Fabrikanschl.
?    Strecke nach Wiesloch-W., Bf.Kirchheim, Nordaus-
       fahrt Richtung H.-Gbf., Ostseite: Fabrikanschl.
       ca.0,6km. Südausfahrt, Ostseite: Anschluss
       Zementfabrik ca.3km (erster km entlang der
       Strecke). Schmalspurb. ca.1,3km zum Steinbruch.

____ Heidenau(alt: 'Mügeln bei Pirna')________________ __ n.westl.Pirna(U14)
                                                       Karte 5049 von 1939
                                                       Karte 5148 von 1942
                                                       Karte 5248 von 1940
1848 Heidenau Dresden                                  WIKI
1848 Heidenau Pirna                                    WIKI
1890 Heidenau Geising -1923-Altenberg                  WIKI
?    Bf.Nordausfahrt: Unterführung für ein Gütergleis 
       von der Bf-Südseite zur Industrie auf der
       Nordseite der Hauptstrecke. Nach Nordwesten 
       Anschluss zu einer Fabrik mit Werkbahnnetz.
       Nach Südosten Anschluss ca. 0,6km. Nach
       Nordosten Industriegleis, ca.5km, um Heidenau
       herum zu mehreren Fabriken am Elbufer.
?    Bf.Ostausfahrt, Südseite: Fabrikanschluss.
?    Strecke nach Pirna, Bf.Heidenau-Süd: 
       Industriegleis zu drei Fabriken, ca. 0,6km.
       Ostausfahrt: Zwei kurze Anschlüsse.
?    Strecke n. Dresden, Bf.Niedersedlitz, Nordseite:
       Mehrere Anschlüsse, einer ca. 0,5km.
       Überland-Straßenbahn über Lockwitz n.Kreischa.
?    Strecke nach Altenberg, Bf.Köttewitz, Ostseite:
       Fabrikanschluss, ca. 0,6km
?    Strecke nach Altenberg, etwa 600m vor Bf.Mühl-
       bach, Ostseite: Fabrikanschluss.
?    Strecke nach Altenberg, Bf.Niederschlottwitz,
       Ostseite: Zwei kurze Anschlüsse.
?    Strecke nach Altenberg, etwa 500m südlich von
       Haltepunkt Hartmannmühle: Kurzer Anschluss
       Steinwerk mit Seilbahn zum Steinbruch, ca.1km.

____ Heilbronn________________________________________ ________ L/M21 ____
                                                       Karte 6820 von 1936
                                                       Karte 6821 fehlt
                                                       Greif-Karte 1902
1848 Heilbronn Lauffen (-Stuttgart)                    WIKI
1862 Heilbronn Waldenburg Schwäbisch-Hall              WIKI
1866 Heilbronn Bad Friedrichshall-Jagstfeld            WIKI
1878 Heilbronn Schwaigern -1880-Eppingen (-Karlsruhe)  WIKI
1900 Heilbr.-Süd Ilsfeld -1899-Beilstein -1894-Marbach WIKI
       Schmalspur 750mm.
?    Heilbronn Heilbronn-Süd
?    Bf.Nordseite: Hafenanschlüsse.
?    Bf.Nordausfahrt, Westseite: Kurzer Fabrikanschl.
       und Industriegleis über Salzgrund nach 
       Neckarsulm mit mindestens fünf Anschlüssen.
?    Bf.Südausfahrt, bei der Abzweigung der Strecke
       nach Eppingen, Nordseite: Kurzer Anschluss.
?    Strecke nach Eppingen, Bf.Großgartach (Lein-
       garten), Nordseite: Kurzer Anschluss Lagerhaus.
?    Strecke nach Bad Friedrichshall-J., Bf.Neckars-
       ulm, Südausfahrt, Westseite: Kurzer Fabrik-
       anschluss und Industriegleis nach Heilbronn, 
       siehe oben!
?    Strecke nach Waldenburg, Bf.Willsbach, Südseite:
       Sägewerksanschluss ca.0,4km.
?    Strecke nach Marbach, etwa 1km hinter Bf.H.-Süd,
       Nordseite: Kurzer Anschluss.

____ Heiligenbeil (Mamonovo)__________________________ __ nördl.Braunsberg (c_4)
                                                       Russ.Ostpr.
                                                       P.TopoKarte 1585 von 1939
1853 Heiligenbeil Braniewo =Braunsberg
1853 Heiligenbeil Kobbelbude Königsberg 
?    Heiligenbeil Zinten

____ Heiligenstadt, Heilbad-__________________________ ________ N13 ______
                                                       Karte 4626 von 1938
1867 Heiligenstadt Leinefelde (-Nordhausen)            WIKI
1867 Heiligenstadt Arenshausen (-Kassel und Göttingen) WIKI
1914 Heiligenstadt Fürstenhagen(Spitzkehre) Schwebda   WIKI
?    Strecke nach Schwebda, Bf.H.-Ost(H.-Dün),Süd-
       ausfahrt: Zwei kurze Anschlüsse.
?    Strecke nach Schwebda, etwa 1km hinter Bf.H.-Ost,
       Ostseite: Kurzer Anschluss Papierfabrik.

____ Heimbach(Nahe)___________________________________ __ westl.Baumholder(I19)
                                                       Karte 6309 von 1951
1860 Heimbach Idar-Oberstein -1859-Staudernheim        WIKI
1860 Heimbach Neubrücke Türkismühle (-Neunkirchen)     WIKI
1912 Heimbach Heimbach-Ort Baumholder                  DE, WIKI

____ Heimboldshausen__________________________________ __ n.westl.Vacha(N15)
                                                       Karte 5126 von 1947
1905 Heimboldshausen Heringen -1904-Dankmarshausen -
                              -1903-Gerstungen         WIKI
1905 Heimboldshausen Vacha                             WIKI
1912 Heimboldshausen-Kleinbf. Bad Hersfeld             WIKI
?    Strecke nach Gerstungen, Bf.Heringen, Nordaus-
       fahrt, Ostseite: Kurzer Anschluss Kaliwerk
       Gewerksch.Wintershall.
       Südausfahrt, Ostseite: Anschluss ca.1,5km.
       Und Kalibahn ca.4,5km nach Westen in das 
       Herfabachtal zum Kalischacht Herfa der 
       Gewerkschaft Neurode.
?    Kleinbahn nach Bad Hersfeld, nach ca.1km, West-
       seite: Anschluss Kaliwerk ca.0,5km.

____ Heldenbergen-Windecken___________________________ ________
          siehe Nidderau

____ Helder___________________________________________ ________ E_7 ______
                                                       Niederlande

____ Helmstedt________________________________________ ________ P10 ______
                                                       Karte 3732 von 1956
1858 Helmstedt Büddenstedt Schöningen Jerxheim         WIKI
1872 Helmstedt Marienborn Eilsleben (-Magdeburg)       WIKI
1872 Helmstedt Schandelah (-Braunschweig)
1895 Helmstedt Weferlingen Oebisfelde                  DE, WIKI
?    Bf.Südseite: Schmalspurrbahn zu Ziegelei und 
       Gruben, ca. 1,7km.
?    Strecke nach Weferlingen,Bf.Emmerstedt, Nord-
       ausfahrt, Ostseite: Kurze Anschlüsse Glas-
       fabrik und Ziegelei. Südausfahrt Gaswerk.
?    Strecke nach Weferlingen, etwa 0,5km hinter Bf.
       Emmerstedt, Nordseite: Anschl.Tonwerk 0,4km.
?    Strecke n.Weferlingen, etwa 1,5km vor Bf.Barmke,
       Ostseite: Braunkohlengrube Emma und Kraftwerk.
?    Strecke nach Braunschweig, Bf.Wolsdorf, Nord-
       seite: Kurzer Anschluss Grube Prinz-Wilhelm.
?    Strecke nach Braunschweig, Bf.Frellstedt, Nord-
       Seite: Anschluss Zuckerfabrik, ca.0,5km.
?    Nach etwa 4km Richtung Eilsleben, Südseite:
       Grubenanschluss ca 1,5km nach Harbke. In der
       Karte von 1893 drei Seilbahnen zu drei 
       Schächten am Rand des späteren Tagebaus (Karte 
       1956). In Karte 1956 nur noch eine Schmal-
       spurbahn vom Tagebau nach Harbke, siehe 
       unter Schöningen!

____ Hemer____________________________________________ __ südl.Fröndenberg(J13)
                                                       Karte 4612 von 1931
1882 Hemer Menden (-Fröndenberg)              2850 Elb NRW
1885 Hemer Iserlohn                           2850 Elb NRW
1891 Hemer Sundwig-Gbf.                   2851 Elb NRW 
1909 Hemer-Straßenbahn Westig Buchwäldchen -
               -1908-Iserlohn-Ost -1901-Iserlohn       WIKI
1911 Hemer-Straßenbahn Niederhemer -1912-Höcklingsen   WIKI  
1912 Hemer-Straßenbahn Sundwig -1913-Deilinghofen
?    (Hemer-Straßenbahn) Westig Altena
?    Nach ca.1,6km Richtung Menden, Ostseite: Kurzer
       Fabrikanschluss (Zweiter in Höcklingsen
       undeutlich in der Karte)
?    Endbahnhof Sundwig(Gbf.): Zwei kurze Fabrik-
       anschlüsse nach Am-Halberg und Siegeloh.
?    Strecke nach Iserlohn, Bf.Westig, Südseite:
       Kurzer Anschluss Ladestelle für Schmalspur-
       bahn ca.0,5km in einen Steinbruch.
?    Auch die Straßenbahnstrecken bedienten wahr-
       scheinlich viele Fabrikanschlüsse, aber 
       selten im Messtischblatt so gut zu erkennen
       wie in Ihmerterbach an der Strecke nach Altena.

____ Hengelo__________________________________________ ________ H_9/10 ____
                                                       Niederlande

____ Hennef___________________________________________ __ s.östl.Siegburg(I15)
                                                       Karte 5110 von 1954
                                                       Karte 5209 von 1951
                                                       Karte 5210 von 1951
1859 Hennef Siegburg                          2651 CME NRW WIKI
1859 Hennef Eitorf -1860-Au(Sieg) (-Betzdorf) 2651 CME NRW WIKI:1862
1862 Hennef Ruppichteroth -1870-Waldbröl               WIKI
       Schmalspur 785mm, weitgehend als Straßenbahn
1891 Hennef Niederpleis Bonn-Beuel                 RSE WIKI
1893 (Hennef -) Niederpleis Oberpleis -
               -1894-Herresbach -1902-Rostingen    RSE DE
1891 Hennef Buchholz -1892-Asbach                  RSE DE, WIKI
?    Bf.Südseite: Ziegelei (ohne Anschluss) mit
       Grubenbahn ca.0,5km.
?    Kleinbahn nach Waldbröl, etwa 2,5km vor Bf.
       Ingersauelermühle, Nordseite: Kurzer An-
       schluss, Steinbruch.
?    Kleinbahn nach Waldbröl, kurz vor Bf.Felder-
       hoferbrücke, Nordseite: Anschluss Fabrik
       Hoffnungsthal bei Millerscheid, ca.6km auf 
       der Straße im Tal des Brölbachs (Kleinbahn
       weiter am Waldbröl-Bach)
?    Kleinbahn nach Waldbröl, Bf.Schönenberg, Nord-
       seite: Kalkwerk mit kurzer Feldbahn in den
       Steinbruch. Ebenso ca.0,7km weiter bei 
       Herrenbröl. 
?    Strecke nach Au, Bf.Eitorf, Nordseite: Kurzer
       Fabrikanschluss.
?    Kleinbahn nach Asbach, Bf.Dahlhausen, Ostseite:
       Anschluss ca.2,5km nach Eulenberg. Dort kurze
       Feldbahn in den Steinbruch.
?    Kleinbahn nach Asbach, Bf.Krautscheid, Süd-
       seite: Kurzer Fabrikanschluss.
?    Kleinbahn nach Asbach, Brennauthal, Südseite:
       Anschluss ca.1,2km zu Steinbrüchen.
?    Endbf.Asbach, Nordseite: Kurzer Grubenanschluss.

____ Henningsdorf und Abzweigungen____________________ __ s.östl.Velten(T_8)

1893 Henningsdorf Berlin-Tegel B.-Schönholz            WIKI
1893 Henningsdorf Velten Kremmen                       WIKI
1955 Henningsdorf-Nord Bergfelde -1953- Karower-Kreuz 
                               -1940-Biesdorfer-Kreuz  WIKI + WIKI
1955 Henningsdorf-Nord Falkenhagener-Kreuz Wustermark  WIKI

____ Henryków =Heinrichau_____________________________ __ südl.Strzelin(Ä15)
                                                       Polen, DOL, Quellen
                                                       P.TopoKarte 5368 von 1937
                                                       P.TopoKarte 5468 von 1940
1873 Henryków Strzelin =Strehlen                       P2
1873 Henryków Kamieniec-Ząbk. =Kamenz                  P2
1908 Henryków Ciepłowody =Lauenbrunn 
                 Ząbkowice-Śl. =Frankenstein           P2, Seite 210
?    Strecke n. Kamenz, Bf.Münsterberg,
        Südausfahrt, Ostseite: Industriegleis
        bis vor Reindörfel, ca. 1km, mit vier
        Werksanschlüssen. Dort zwei Grubenbahnen:
        Nach Westen mit Unterführung unter der
        Hauptbahn, ca. 2km. Nach Norden ca. 0,6km.

____ Henstedt-Ulzburg_________________________________ ________ N_4 ______
                                                       Karte 2025 von 1954
                                                       Karte 2125 von 1953
                                                       Karte 2225 von 1954
1884 Henstedt-Ulzburg Quickborn Hamburg-Eidelstedt     WIKI
1884 Henstedt-Ulzburg Kaltenkirchen-98-Bramstedt-
                                -1916-Neumünster-Süd   WIKI
1904 Henstedt-Ulzburg Barmstedt(-1896-Elmshorn)        WIKI
1904 Henstedt-Ulzburg Bad Oldesloe                     WIKI
1953 (Henst. -Ulzb.-) Ulzburg-Süd Norderstedt Hamburg  WIKI
?    Strecke nach Quickborn, Bf. Tanneneck: Fabrik-
       anschluss 1,5km nach Südosten.
?    Strecke nach Neumünster, Bf.Kaltenkirchen,
       Westausfahrt, Südseite: Kurzer Anschluss
?    Strecke n. Neumünster, Haltepunkt Bad Bramstedt-
       Kurhaus: Kurzer Anschluss zum Kurhaus und 
       Feldbahn nach Südosten, ca. 2km.
?    Strecke nach Elmshorn, Bf. Alveslohe, Südseite:
       Kurzer Anschluss.
?    Strecke nach Elmshorn, Bf.Langeln: Feldbahn nach 
       Norden (Auf der Nachbarkarte nicht mehr ein-
       gezeichnet. Wahrscheinlich zu einem Steinbruch,
       1,7km entfernt)

____ Heppenheim(Bergstr.)_____________________________ __ südl.Bensheim(K19)
                                                       Karte 6317 von 1949
1846 Heppenheim Bensheim (-Darmstadt)                  WIKI
1846 Heppenheim Weinheim Mannheim-Friedrichsfeld       WIKI
1903 Heppenheim Lorsch (-Worms)                        DE

____ Herbertingen_____________________________________ ________ M25 ______
                                                       Karte 7922 von 1946
1869 Herbertingen Altshausen Aulendorf                 WIKI
1869 Herbertingen Riedlingen (-Ulm)                    WIKI
1869 Herbertingen Mengen                               WIKI

____ Herborn__________________________________________ __ südl.Dillenburg(K15/16)
                                                       Karte 5315 von 1946
1862 Herborn Dillenburg (-Siegen)             2651 CME NRW WIKI
1862 Herborn Wetzlar (-Gießen)                2651 CME NRW WIKI
1902 Herborn Hartenrod -1901-Weidenhausen -
                                 -1894-Niederwalgern   WIKI
1906 Herborn Erdbach(Kopfbahnhof als Spitzkehre) -
            Rennerod -1907-Fehl-Ritzhausen Westerburg  WIKI
?    Am Anfang der Strecke nach Niederwalgern,
       Gbf.Burg, Westseite: Kurzer Anschluss
       Burger-Eisenwerk.
?    Strecke nach Niederwalgern, etwa 1km vor
       Bf.Hartenrod, Nordseite: Anschluss ca.0,3km 
       Werk Bismarckstollen mit Seilbahnen, erst 
       ca.0,8km zur Bismarkgrube, weiter ca.2,9km
       zur Grube Wallenfels
?    Strecke nach Niederwalgern, Bf.Hartenrod, Nord-
       seite: Kurze Schmalspurbahn zum Diabaswerk
       und -Steinbruch.
?    Strecke nach Wetzlar, Bf.Sinn, Nordausfahrt, 
       Ostseite: Kurzer Anschluss Neuhoffnungshütte
       mit Normalspur Werksnetz mit Drehscheiben.
?    Strecke nach Fehl-R., Bf.Erdbach, Südseite:
       Schmalspurbahn, ca.0,6km zum Kalksteinbruch.
?    Strecke nach Fehl-R., Bf.Schönbach, Westseite:
       Kurzer Anschluss (kleine Eisengruben?)
?    Strecke nach Fehl-R., Bf.Steinringsberg, Nord-
       ausfahrt, Ostseite: Kurzer Anschluss Lade-
       stelle für Grubenbahn ca.0,5km Basalt-
       steinbruch. Südausfahrt, Westseite benso.
?    Strecke nach Fehl-R., ca.1,5km vor Bf.Driedorf,
       kleiner Gbf. für Basaltwerk mit Seilbahn
       ca.1,5km nach Osten

____ Herdorf(b.Betzdorf)______________________________ __ östl.Betzdorf(J15)
                                                       Karte 5114 von 1954
                                                       Karte 5213 von 1933
                                                       Karte 5214 von 1933
1861 Herdorf Betzdorf                         2651 CME NRW WIKI
1861 Herdorf Burbach -1862-Haiger             2651 CME NRW WIKI
1907 Herdorf Salchendorf -19??-Unterwilden             WIKI
?    Bf.Nordseite: Kurzer Anschluss Hüttenwerk
       mit Seilbahn ca.0,8km.
?    Bf.Südseite: Schmalspurbahn nach Sottersbachtal
       (Gruben Friedrich-Wilhelm, San-Fernando, Zu-
       fälligglück, Mahlscheid) und weiter
       auf den Berg zu einem Steinbruch.
?    Bf.Ostausfahrt, Nordseite: Anschluss Grube 
       Bollnbach, mit Spitzkehre ca.1,7km.
?    Bf.Ostausfahrt, Südseite: Kurzer Anschluss
       Ziegelei und Ladestelle für Schmalspurbahn
       zu zwei Basaltsteinbrüchen, ca.3,5km.
?    Strecke nach Haiger, Bf.Burbach, Südseite:
       Schmalspurbahn ca. 4km Richtung Lippe.
?    Strecke nach Unterwilden, etwa 0,5km vor Halte-
       punkt Struthütten, Nordseite: Schmalspur-
       bahn zur Kunster Metallhütte, ca.1,6km.
?    Strecke nach Unterwilden, etwa 1km hinter Halte-
       punkt Struthütten, Nordseite: Kurzer
       Anschluss Neue-Hütte.
?    Strecke nach Unterwilden, Bf.Salchendorf, Süd-
       seite: Kurzer Fabrikanschluss.
?    Strecke nach Unterwilden, etwa 0,5km hinter
       Bf.Salchendorf: Kleiner Gbf mit Anschluss nach
       Nordwesten zur Grube Pfannenberger-Einigkeit,
       mit Spitzkehre ca.4km.
?    Endbf.Unterwilden, Südseite: Anschluss über
       zwei Spitzkehren hinauf zur Grube Bautenberg,
       ca.2,5km.

____ Herentals =Herenthals____________________________ ________ D13 ______
                                                       Belgien

____ Herford__________________________________________ ________ K/L10 ____
                                                       Karte 3817 von 1936
                                                       Karte 3818 von 1937
                                                       Karte 3918 von 1953
1847 Herford Löhne                            1700 CME NRW WIKI
1847 Herford Bielefeld                        1700 CME NRW WIKI
1880 Herford Lage (-Detmold)                  2980 CME NRW WIKI
1900 Herford-Kleinbf. Enger Wallenbrück            HKB WIKI
1902 Herford-Kleinbf. Bad Salzuflen Vlotho -
                   -1903- Vlotho-Staatsbahnhof         WIKI
1904 Herford Kirchlengern (-Bünde)            2981 Han NRW
?    Bf.Nordausfahrt, Westseite: Anschluss 
       Brauerei(?) ca.0,7km.
?    Nach etwa 2,5km Richtung Enger: Anschluss 
       ca.2km nach Norden nach Lippinghausen.
?    Strecke nach Lage, Bf.Bad Salzuflen, Nordseite:
       Schmalspurgleis zur Stärkefabrik ca.1km.

____ Hergatz__________________________________________ __ n.östl.Lindau(M/N27)
                                                       Karte fehlt
1853 Hergatz Röthenbach(Allgäu) (-Kempten)             WIKI
1853 Hergatz Lindau                                    WIKI
1890 Hergatz Wangen -1880-Kißlegg                      WIKI + WIKI

____ Herlasgrün_______________________________________ __ s.westl.Reichenbach(R16)
                                                       Karte 5440 von 1925
1851 Herlasgrün Reichenbach (-Leipzig)                 WIKI
1851 Herlasgrün Plauen (-Hof)                          WIKI
1865 Herlasgrün Falkenstein(Vogtland) Oelsnitz         WIKI
?    Bogen zwischen den Strecken nach Plauen und nach
       Oelsnitz.

____ Heřmanův-Méstec__________________________________ __ s.westl.Pardubice(Y18)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1882 Heřmanův-Méstec Přelouč
1882 Heřmanův-Méstec Podol
1699 Heřmanův-Méstec Chrudim

____ Hermesdorf_______________________________________ __ östl.Waldbröl(J15)
                                                       Karte 5111 von 1933
1906 Hermesdorf Brüchermühle (-Wiehl)         2680 Elb NRW WIKI
1906 Hermesdorf Waldbröl                      2680 Elb NRW WIKI
1908 Hermesdorf Morsbach/Sieg (-Wissen/Sieg)  2681 Elb NRW WIKI

____ Hermeskeil_______________________________________ __ s.östl.Trier(H19)
                                                       Karte 6207 von 1951
1889 Hermeskeil Trier                                  WIKI
1897 Hermeskeil Nonnweiler Türkismühle                 DE
1903 Hermeskeil Morbach -1902-Kirchberg -1901-Simmern  DE, WIKI
       Die ersten ca.2,5km als 2.Gleis neben der
       Strecke nach Trier.
?    Strecke nach Simmern, Bf.Thalfang, Ostausfahrt,
       Südseite: Anschluss ca.0,3km.
?    Strecke nach Simmern, Bf.Morbach, Südseite:
       Kurzer Sägewerksanschluss.
?    Strecke nach Simmern, Bf.Hinzerath, Westseite:
       Kurzer Sägewerksanschluss.

____ Herne____________________________________________ ________ I12 ______
       genauer siehe Kapitel Ruhrgebiet

1847 Herne Wanne-Eickel(-Oberhausen)          2650 CME NRW
1847 Herne Dortmund                           2650 CME NRW
1870 Herne Bochum                             2153 BME NRW
1870 Herne Castrop-Zeche Erin                 2210 CME NRW   1)
1874 Herne Castrop-Stadt                      2210 CME NRW WIKI
1876 Herne-Rottbruch Gelsenkirchen-Bismarck   2153 BME NRW WIKI

____ Herrenberg_______________________________________ __ s.westl.Böblingen(L23)
                                                       Karte 7419 von 1937
1879 Herrenberg Böblingen (-Stuttgart)                 WIKI
1879 Herrenberg Eutingen (-Horb und -Freudenstadt)     WIKI + WIKI
1909 Herrenberg Pfäffingen -1910-Tübingen              WIKI
?    Strecke n.Tübingen, Bf.Breitenholz, Ostausfahrt,
       Nordseite: Kurzer Anschluss Gipswerk mit 
       Grubenbahn ca.1,8km.

____ Herrnhut(b.Löbau)________________________________ __ s.östl.Löbau(W14)
                                                       Karte 4954 von 1936
1848 Herrnhut Niedercunnersdorf Löbau                  WIKI
1848 Herrnhut Oberoderwitz (-Zittau)                   WIKI
1893 Herrnhut Bernstadt                                WIKI
?    Strecke nach Bernstadt, Berthelsdorf, Nordseite:
       Kurzer Fabrikanschluss.

____ Hersbruck________________________________________ ________ P/Q20 ____
                                                       Karte 6434 von 1945
links der Pegnitz:
1859 Hersbruck Nürnberg                                DE, WIKI
1859 Hersbruck Pommelsbrunn Neukirchen(-Schwandorf)    DE, WIKI
rechts der Pegnitz:
1877 Hersbruck Neunkirchen-am-Sand Nürnberg            WIKI
1877 Hersbruck Ranna Schnabelwaid                      WIKI
1877 Hersbruck Pommelsbrunn                            WIKI
       Etwa 3,5km als drittes Gleis entlang der
       Strecke nach Schnabelwaid.

____ Hersfeld, Bad-___________________________________ ________ M15 ______
                                                       Karte 5124 von 1940
1866 Hersfeld Bebra                                    WIKI
1866 Hersfeld Hünfeld Fulda                            WIKI
1906 Hersfeld Niederaula Oberaula -1907-Treysa         WIKI
1912 Hersfeld-Kleinbf. Heimboldshausen                 WIKI
?    Strecke nach Treysa, etwa 2,5km vor Bf.Asbach,
       Westseite: Ziegeleianschluss ca.0,5km über
       Spitzkehre.

____ Herzberg(Harz)___________________________________ ________ N/O12 ____
                                                       Karte 4328 von 1950
1868 Herzberg Wulften Northeim                         WIKI
1869 Herzberg Scharzfeld Walkenried Ellrich Nordhausen WIKI
1870 Herzberg Osterode -1871-Gittelde Seesen           WIKI + WIKI: 1871  ?????
1911 Herzberg Bischofferode -1910-Großbodungen -
                               -1908-Bleicherode-Ost   DE, WIKI
1931 Herzberg Siebertal                                WIKI
?    Bf.Ostseite: Kurzer Anschluss Stahlwerk.
?    Nach etwa 1km Richtung Osterode, Westseite:
       Fabrikanschluss ca.0,7km.
?    Strecke nach Bleicherode, ca.1km vor Bf.Pöhlde,
       Ostseite: Anschluss ca. 0,5km (Kiesgrube?)
?    Etwa 1km vor Endbf.Siebertal, Westseite: An-
       schluss ca.1km Lonauerhammerhütte.

____ Herzberg(Mark)___________________________________ __ südl.Lindow(S_7)
                                                       Karte 3043 von 1932
1896 Herzberg Löwenberg                                WIKI
1896 Herzberg Lindow                                   WIKI
1902 Herzberg Neuruppin Neustadt(Dosse)                DE, WIKI
?    Strecke nach Neuruppin, Bf.Wulkow, Nordseite:
       Feldbahn zu einem Areal am Tholmann-See mit
       Waldbahn-Schleife, gesamte Gleislänge
       ca. 11km.

____ Herzogenburg_____________________________________ __ nördl.St.Pölten(Y24)
                                                       Österr.Quellen:
                                                       WIKI Stand 2007
1885 Herzogenburg St.Pölten
1885 Herzogenburg Tulln
?    Herzogenburg Krems

____ Herzogenrath ____________________________________ ________ G14/15 ____
                                                       Karte 5102 von 1938
1852 Herzogenrath Geilenkirchen (-M.gladbach) 2550 ADE NRW WIKI + WIKI
1853 Herzogenrath Kohlscheid Aachen-Richt.    2550 ADE NRW WIKI
1891 Herzogenrath Alsdorf (-Stolberg)         2570 Clr NRW WIKI
1896 Herzogenrath Grenze NL Sittard           2543 NZS NRW
?    Bf.Westseite: Fabrikanschluss ca.0,6km. Ostseite:
       Kurzer Anschluss.

____ Hesepe(b.Bramsche)_______________________________ ________ J_9 ______
                                                       Karte 3513 von 1954
1876 Hesepe Osnabrück                         1502 Old NRW WIKI
1876 Hesepe Bersenbrück Quakenbrück           1502 Old NRW WIKI
1900 Hesepe Neuenkirchen -1899-Holdorf Lohne           DE, WIKI
?    Bf.Südausfahrt, Westseite: Schmalspurbahn,
       weitgehend als Straßenbahn zu Steinbrüchen
       südlich von Üffeln, ca.6km.

____ Hessental________________________________________ ________
         siehe Schwäbisch-Hall-Hessental

____ Hettstedt________________________________________ ________ Q12 ______
                                                       Karte 4335 von 1926/45
                                                       Karte 4436 von 1926/51
1877 Hettstedt Sandersleben (-Berlin)                  WIKI + WIKI
1879 Hettstedt Klostermansfeld Blankenheim             WIKI + WIKI
1896 Hettstedt Gerbstedt (-Halle und -1899-Friedeburg) WIKI
1900 Hettstedt-Altstadt (Schmalspur, weite Strecken 
       als Straßenbahn) Mansfeld Klostermansfeld 
                Eisleben       WIKI 
?    Bf.Westseite: Industriegleis zum Güterbf. im
       Wippertal mit Anschlüssen zum Messingwerk
       und der Hütte Gottesbelohnung, beide auch 
       mit Schmalspuranschlüssen.
?    Schmalspur- Güterbahn: Dichtes Netz in der
       Nähe des Hbf. (Phosphatfabrik und Kupfer-
       kammerhütte) Strecke nach Südosten,
       ursprünglich zum Schacht Glückhilf.
       Nach Überquerung der Hauptbahn Abzweigung 
       nach Süden zum Schacht Niewandt beim Bf.
       Siersleben. 1km weiter Verzweigung nach Osten
       zum Schacht Paul und nach Süden zur Ver-
       zweigung Vitzthum-Schacht des Klostermansfelder
       und Eislebener Netzes, siehe dort!
?    Strecke nach Halle, Bf.Gerbstedt, am Ortsrand     Richter Seite 131
       gegenüber im Norden: Feldbahn ca.2km.
       (nach 1909)
?    Strecke nach Halle, Bf.Heiligenthal, Ostseite:
       Anschluss Zuckerfabrik, ca. 1,4km.
?    Strecke nach Halle, Bf.Schwittersdorf, Süd-
       seite: Anschluss Zuckerfabrik ca.1km n.Westen.
?    Strecke nach Halle, Bf.Beesenstedt, Ostseite:
       Bahndamm (in der Karte von 1926/51 schon ohne
       Gleis) zum ehem.Kaliwerk bei Trebitz, ca.2,7km.

____ Hetzbach_________________________________________ __ s.westl.Miltenberg(L19)
                                                       Karte 6419 von 1923
1882 Hetzbach Erbach -1871-Höchst (-Darmstadt)         WIKI
1882 Hetzbach Eberbach                                 WIKI
1904 Hetzbach Beerfelden                               WIKI
?    Endbf.Beerfelden, Nordausfahrt, Ostseite:
       Anschluss ca.0,3km (Sägewerk Weber).

____ Heudeber-Danstedt________________________________ __ nöerdl.Wernigerode(O/P11)
                                                       Karte 4031 von 1934
1869 Heudeber-Danstedt Halberstadt                     WIKI
1869 Heudeber-Danstedt Wasserleben (-Vienenburg)       WIKI
1872 Heudeber-Danstedt Wernigerode                     WIKI
1898 Heudeber-Kleinbf. Mattierzoll                     WIKI

____ Heydekrug________________________________________ ____ f_1 (Nebenkarte Ostpreußen
                                                       Litauen
1875 Heydekrug Pogegen Tilsit
1875 Heydekrug Klaipéda =Memel
1913 Heydekrug Schmalspurbahn Kolleschen

____ Hieflau__________________________________________ ________ W27 ______
                                                       österr.Quellen:
                                                       WIKI Stand 2007
1872 Hieflau Kastenreith (-Amstetten)
1872 Hieflau Selzthal
1873 Hieflau Eisenerz -92-Vordernberg -72-Leoben

____ Hildburghausen___________________________________ ________ O16/17 ____
                                                       Karte 5530 von 1936
                                                       Karte 5629 von 1937
1858 Hildburghausen Themar Grimmenthal Meiningen       WIKI
1858 Hildburghausen Eisfeld Coburg                     WIKI
1888 Hildburghausen Heldburg Lindenau-Friedrichshall   DE 
?    Kleinbahn nach Lindenau-F., etwa 0,5km vor Bf.
       Simmershausen, Westseite: Anschluss oder 
       Schmalspurbahn ca.4,3km nach Westen, Basalt-
       werk bei Gleichamberg mit Seilbahn ca.0,5km
       zum Steinbruch. Dort kurze Grubenbahnen.

____ Hilden___________________________________________ __ westl.Solingen(H13/14)
                                                       Karte 4807 von 1943/51
1874 Hilden Düsseldorf-Eller                  2324 RhE NRW
1874 Hilden Opladen (-Köln, Troisdorf)        2324 RhE NRW
1894 Hilden Solingen-Ohligs                   2671 Elb NRW
?    Bf.-Ostseite: Fabrikanschluss ca.0,5km.
       Westseite: Industriegleis ca.1,2km, Ziegelei
       und Fabrik(en).
?    Strecke nach Köln, Bf.Immigrath, Ostseite:
       Zwei Fabrikanschlüsse, ca.0,3km und 0,6km. 
       Südausfahrt, Ostseite: Anschluss ca.0,3km.

____ Hilders(Rhön)____________________________________ ________ N16 ______
                                                       Karte 5425 von 1936
1890 Hilders Bieberstein -1898-Petersberg-Götzenhof -
                                        -  Fulda       WIKI
1891 Hilders Tann -1909-Geisa -1906-Wenigentaft-Mansb. WIKI
       Der 1.Kilometer entlang der Strecke nach Fulda.
1916 Hilders Wüstensachsen                             WIKI

____ Hildesheim_______________________________________ ________ N10 ______
                                                       Karte 3725 von 1954
                                                       Karte 3825 von 1948
1846 Hildesheim Lehrte                                 WIKI
1853 Hildesheim Nordstemmen                            WIKI
?    Verlegung des Bahnhofs um ca.400m nach Norden.
1875 Hildesheim Groß-Düngen (-Goslar)                  WIKI
1888 Hildesheim Hoheneggelsen -1889-Lengede-Broisted -
                      Groß-Gleidingen (-Braunschweig)  DE, WIKI
1896 Hildesheim Clauen -1897-Hohenhameln Hämelerwald   DE, WIKI
1906? Überland- Straßenbahn nach Hasede 
        Sarstedt Rethen Hannover.
?    Bf.Nordseite: Industriegleis, ca. 0,8km, mit
       etwa vier Fabrikanschlüssen.
?    Bf.Westausfahrt, Südseite: Hafenbahn, im
       Bogen nach Süden ausholend durch eine Unter-
       führung unter der Hauptbahn nach Norden,
       ca.3,5km.
?    Strecke nach Lehrte, Bf.Harsum, Westseite: Kurzer
       Anschluss Zuckerfabrik. Nordausfahrt, Ostseite:
       Kurzer Ziegeleianschluss. Westseite: Kalibahn
       zum Schacht Fürstenhall bei Ahrbergen, Sieg-
       fried und Rössing-Barnten.
?    Strecke nach Lehrte, Bf.Algermissen, Nordaus-
       fahrt, Westseite: Anschluss Zuckerfabrik;
       Anschluss Kaliwerk Carlshall ca. 3,5km;
       Anschluss Kaliwerk Hohenfels bei Wehmingen,
       ca.5,5km, davon die ersten 3km entlang der
       Hauptstrecke nach Norden.
?    Strecke nach Hämelerwald, etwa 1,5km hinter
       Bf.Rautenberg, Westseite: Kurzer Anschluss
       Zuckerfabrik Clauen.
?    Strecke nach Hämelerwald, Bf.Hohenhameln, Nord-
       seite: Kurzer Anschluss Zuckerfabrik.
?    Strecke nach Braunschweig, Bf.Bettmar, Ostaus-
       fahrt, Südseite: Anschluss Zuckerfabrik
       Dinklar, ca.2km. Dort Rübenbahn nach 
       Achtum, ca. 6km.
?    Strecke nach Gr.-Düngen, Bf.Marienburg:
       Zweigstrecke zum Kaliwerk Hildesia, ca.8km,
       (Karte 1896). Zeitweise mit Personenverkehr 
       nach Söhre und Diekholzen.

____ Hillesheim_______________________________________ __ s.östl.Jünkerath(G/H17)
                                                       Karte 5705 von 1952
1912 Hillesheim Lissendorf Jünkerath                   WIKI
1912 Hillesheim Ahrdorf Dümpelfeld                     WIKI
1912 Hillesheim Gerolstein                             DE

____ Hilversum________________________________________ ________ E_9/10 ____
                                                       Niederlande

____ Himmighausen_____________________________________ __ nördl.Langeland(L11)
                                                       Karte 4119 von 1942
1872 Himmighausen Langeland (-Altenbeken)     1760 HAE NRW WIKI
1872 Himmighausen Schieder (-Hannover)        1760 HAE NRW WIKI
1895 Himmighausen Detmold                     2980 Han NRW WIKI
?    Strecke nach Detmold, Bf.Horn-Bad Meinberg, Ost-
       seite: Kurzer Anschluss. (Etwa 0,5km östlich
       Reste oder Andeutungen einer Schmalspurbahn.
       Kreuzende Straßenbahn Horn- Bad M. siehe
       unter Detmold und Paderborn!)

____ Hinterweidenthal ________________________________ __ östl.Pirmasens(J21)
                                                       Karte 6712 von 1939
1875 Hinterweidenthal Annweiler -1874-Landau           WIKI
1875 Hinterweidenthal Biebermühle(=Pirmasens-Nord)     WIKI
1911 Hinterweidenthal Dahn Bundenthal-Rumbach          WIKI

____ Hirson___________________________________________ ________ B/C18 ______
                                                       Frankreich

____ Hněvčeves________________________________________ __ westl.Jaroměř(Y16/17)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1882 Hněvčeves Hradec-Králové
1882 Hněvčeves Ostroměř
1882 Hněvčeves Smiřice

____ Hochdorf(b.Horb)_________________________________ __ nördl.Horb(K/L24)
                                                       Karte 7518 von 1936
1874 Hochdorf Nagold (-Pforzheim)                      WIKI
1874 Hochdorf Eutingen-im-Gäu (-Horb und -Stuttgart)   WIKI + WIKI
1879 Hochdorf Freudenstadt                             WIKI

____ Hochneukirch_____________________________________ __ westl.Grevenbroich(G/H14)
                                                       Karte 4804 von 1951
1873 Hochneukirch Rheydt-Odenkirchen          2571 BME NRW WIKI + WIKI
1873 Hochneukirch Ameln (-Jülich)             2571 BME NRW WIKI
1889 Hochneukirch Grevenbroich (-Köln)        2611 Clr NRW WIKI

____ Hochspeyer_______________________________________ __ östl.Kaiserslautern(J20)
                                                       Karte 6513 von 1939
1848 Hochspeyer Kaiserslautern                         WIKI
1848 Hochspeyer Falkenstein -1849-Neustadt(Weinstr.)   WIKI
1870 Hochspeyer Enkenbach (-Bad Kreuznach)             WIKI
?    Bogen zwischen den Strecken nach Enkenbach und
       nach Neustadt.

____ Hochstadt-Marktzeuln_____________________________ __ östl.Lichtenfels(P17/18)
                                                       Karte 5833 von 1946 ohne Details.
1846 Hochstadt-Marktzeuln Lichtenfels (-Bamberg)       WIKI
1846 Hochstadt-Marktzeuln Kulmbach (-Hof)              WIKI
1861 Hochstadt-Marktzeuln Neuses Kronach (-Saalfeld)   WIKI
?    Neubaustrecke ca.2km mit weiterem Bogen bis 1km
       vor Bf.Redwitz, mit eigener Mainbrücke. 
       Die alte Strecke zweigte erst hinter der Main-
       brücke bei Horb von der Strecke nach Kulmbach 
       ab und ging mit enger S-Kurve um den Berg.

____ Hockeroda________________________________________ __ s.östl.Saalfeld(P/Q16)
                                                       Karte 5334 von 1940
                                                       Karte 5434 von 1907/20
                                                       Karte 5435 von 1941
1885 Hockeroda Eichicht(Kaulsdorf) -1871-Saalfeld      WIKI
1885 Hockeroda Probstzella (-Lichtenfels)              WIKI
1907 Hockeroda Wurzbach(Kopfbhf.) Unterlemnitz         DE, WIKI
?    (Hockeroda -) Eichicht Hohenwarte
?    Endbf.Hohenwarte: Verlängerung ca.1,2km
       (Saale- Baustellen)
?    Strecke nach Unterlemnitz, Bf.Heberndorfer-Mühle
       Ostseite: Anschluss Steinbruch ca.0,8km. West-
       seite: Ladestelle für zwei Seilbahnen, je
       ca.1,3km nach Südwesten zu einem Steinbruch.

____ Hodonín =Göding________________­­­­­__________________ ________ Ö22 ____
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1841 Hodonín Břeclav (-Wien)
1841 Hodonín Moravsk? (-Přerov)
1891 Hodonín Holíč
1897 Hodonín Mutěnice Zaječí

____ Höchst(Odenwald)_________________________________ __ s.östl.Reinheim(L19)
                                                       Karte 6120 von 1953
1871 Höchst Wiebelsbach-Heubach (-Darmstadt)           WIKI, EG Heft 23,S.43:1872
1871 Höchst Erbach -1882-Hetzbach Eberbach             WIKI, EG Heft 23,S.43:1872
1912 Höchst Großostheim -1911-Aschaffenburg-Süd        WIKI
?    Strecke nach Aschaffenburg, Bf.Sandbach, Süd-
       seite: Fabrikanschluss ca.0,8km (Gummiwerke 
       Veith, später Pirelli). Ostausfahrt, 
       Nordseite: Fabrikanschluss ca.0,6km (Reifenwerk 
       Metzeler).
?    Strecke nach Aschaffenburg, etwa 0,7km hinter
       Bf. Sandbach, Südseite: Kurzer Anschluss 
       Granit- Steinbruch.
?    Strecke nach Eberbach, Bf.Michelstadt, Nordaus-
       fahrt, Westseite: Anschluss ca.0,6km Unterer-
       Hammer.
?    Strecke nach Eberbach, etwa 1km südlich von
       Bf.Michelstadt bei Erbach-Nord, Ostseite: 
       Industriegleis ca.1km mit Anschlüssen Oberer-
       Hammer und Schn.-Mühle/Sägewerk.

____ Hörpolding_______________________________________ __ n.westl.Traunstein(S26)
                                                       Karte 8041 fehlt
1891 Hörpolding Traunstein                             WIKI
1891 Hörpolding Trostberg -1910 Garching               WIKI
1938 Hörpolding Heeresmunitionsanstalt, dann Traunreut WIKI

____ Hövelhof_________________________________________ __ s.östl.Gütersloh(K/L11)

1902 Hövelhof Schloß-Holte -01-Brackwede  2960 Cas,Mst NRW WIKI
1902 Hövelhof Sennelager(-Paderborn)      2960 Cas,Mst NRW WIKI
1903 Hövelhof Gütersloh                            TWE WIKI

____ Hof______________________________________________ ________ Q/R17 _____
                                                       Karte 5637 von 1939
                                                       Karte 5737 von 1939
1848 Hof Oberkotzau (-Bamberg)                         WIKI + WIKI
1848 Hof Schönberg(Vogtl.) (-Plauen)                   WIKI
1887 Hof Selbitz Naila Marxgrün -1898-Bad Steben       WIKI
?    Strecke n.Oberkotzau, HP.Hof-Moschendorf, West-
       seite: Schmalspurbahn ca.0,5km zwischen zwei
       Fabriken (Papiermühle). Von dort auf dem
       Saale-Hochwasserdamm nach Norden zu drei 
       weiteren Fabriken. Dort auch ein Anschluss
       an den GBf. erkennbar. Also kann alles auch 
       ein Normalspur- Industriegleis gewesen sein.
?    Strecke nach Selbitz, Bf.Neuhof, Westausfahrt, 
       Nordseite: Kurzer Anschluss. Etwa 0,4km 
       weiter, Südseite: Fabrikanschluss ca.0,4km.
?    Strecke nach Selbitz, etwa 0,8km westlich von 
       Bf. Köditz, Südseite: Kurzer Anschluss
       Steinbruch.

____ Hoffnungsthal____________________________________ __ westl.Overath(I15)
                                                       Karte 5009 von 1933/51
1890 Hoffnungsthal Rösrath Bensberg          2682? Elb NRW WIKI
1891 Hoffnungsthal Immekeppel -1912-Lindlar  2682? Elb NRW WIKI
1910 Hoffnungsthal Overath                    2655 Elb NRW WIKI
?    Nach etwa 0,7km Richtung Lindlar, Westseite:
       Kurzer Fabrikanschluss.
?    Strecke nach Lindlar, Bf.Untereschbach, Südaus-
       fahrt, Ostseite: Anschluss ca.0,7km Erzaufbe-
       reitung.

____ Hofheim(Ried)____________________________________ __ s.westl.Biblis(K19)
                                                       Karte 6316 von 1944
1869 Hofheim Rosengarten -1870-Trajekt Worms           WIKI
1869 Hofheim Biblis Goddelau Darmstadt                 WIKI
1869 Hofheim Bürstadt Lorsch Bensheim                  WIKI
1900 Hofheim Rheinbrücke Worms
       und Kopfbf. Rosengarten, gegenüber von
       Worms, stillgelegt.

____ Hohen Neuendorf, Kreuz und Abzweigungen__________ __ s.östl.Oranienburg(T_8)
     und die benachbarten: Birkenwerder und Bergfelde

1877 Birkenwerder Berlin-Schönholz B.-Gesundbrunnen
             Berlin-Nordbf(Gbf) bzw.Stettiner-Bf(Pbf)  WIKI
1877 Birkenwerder Oranienburg(-Stralsund)              WIKI
1953 Bergfelde Karower-Kreuz -1940-Biesdorfer-Kreuz    WIKI + WIKI
1955 Bergfelde Henningsdorf-Abzweigungen -
                       Falkenhagener-Kreuz Wustermark  WIKI

____ Hohenau__________________________________________ __ südl.Breclav(Ä23)
                                                       Österr.Quellen:
                                                       WIKI Stand 2009
1839 Hohenau Drösing Gänserndorf Wien
1839 Hohenau Grenze Breclav=Lundenburg
1906 Hohenau Dobermannsdorf Mistelbach

____ Hohenebra________________________________________ ________ O/P13 ____
                                                       Karte 4631 von 1930
1869 Hohenebra Greußen (-Erfurt)                       WIKI
1869 Hohenebra Sondershausen Wolkramshausen            WIKI
1883 Hohenebra Ebeleben                                WIKI
?    Bf.Ausfahrt Richtung Ebeleben, Nordseite: Kurzer
       Anschluss Ziegelei mit Grubenbahn ca.0,5km.

____ Hohenrhein(Abzweigung ca.2,5km von Oberlahnst.)__ __ östlich Koblenz(J17)
                                                       Karte 5611 von 1951
                                                       Karte 5612 von 1939
1858 Hohenrhein Oberlahnstein                          WIKI
1858 Hohenrhein Bad Ems -1860-Nassau -1862-Limburg     WIKI + WIKI
1879 Hohenrhein Niederlahnstein Koblenz                WIKI
?    Strecke nach Limburg, Bf.Friedrichssegen, West.
       seite: Kurze Anschlüsse Schiffsanlegestelle
       und Ziegelei mit Gruben-Seilbahn 2km n. Norden.
?    Strecke nach Limburg, Bf.Bad Ems-West, Nordseite:
       Anschluss Neuhoffnungsstollen ca.2km. Relikte 
       einer Verlängerung von weiteren 2km (Silber-
       schmelze, Eisenbach, Bergwerk Pfingstwiese).
       Eventuell über Bernsbach hinaus bis zum
       Bergwerk bei Arzbach?

____ Hohenstein-Ernstthal_____________________________ __ östl.Glauchau und St.Egiden(S15)
                                                       Karte 5242 von 1925
1858 Hohenstein-Ernstthal Wüstenbrand Chemnitz         WIKI
1858 Hohenstein-Ernstthal St.Egidien Glauchau          WIKI
1913 Hohenstein-Ernstthal Oelsnitz-Stadtmitte          WIKI
       Schmalspurbahn, meistenteils als Straßenbahn.
?    Bf.Westausfahrt, Südseite: Kurzer Anschluss.

____ Hohenwestedt_____________________________________ __ M_3,westl.Neumünster
                                                       Karte1923 von 1954
1877 Hohenwestedt Neumünster                           WIKI
1877 Hohenwestedt Heide                                WIKI
1901 Hohenwestedt-Kreisbf. Rendsburg                   WIKI
1916 Hohenwestedt-Kreisbf. Schenefeld                  WIKI
?    Verbindung vom Hbf zum Kreisbahnhof
?    Kleinbahn nach Rendsburg, Bf.Legan, Ostseite:
       kurzer Anschluss.

____ Hohenwulsch(=Bismark-Ost)________________________ __ östl.Kalbe(P/Q_8)
                                                       Karte 3335 von 1938
1870 Hohenwulsch Stendal                               WIKI
1870 Hohenwulsch Pretzier Salzwedel                    WIKI
1899 Hohenwulsch Kalbe Badel Beetzendorf               WIKI
1921 Hohenwulsch Darnewitz -1916-Peulingen Stendal     WIKI
?    Strecke nach Stendal, Bf.Kläden, Nordwest-
       ausfahrt: Schmalspurbahn nach Norden zu einer
       Ziegelei bei Bülitz, ca. 2,5km.
?    Etwa 1km südwestlich von Bf.Bismark: Ziegelei
       mit Grubenbahn ca.0,5km.

____ Holdorf(Oldenburg)_______________________________ ________ K_8/9 ____
                                                       Karte 3414 von 1954
                                                       Karte 3415 von 1954
1899 Holdorf Neuenkirchen -1900-Hesepe (-Osnabrück)    WIKI
1899 Holdorf Lohne -1888-Vechta -1898-Delmenhorst      WIKI
1900 Holdorf Damme -1904-Bohmte                        DE, WIKI
?    Etwa 3,5km südlich von Bf.Holdorf beim Hof
       Diekhausen: Grubenbahn 0,6km zur Ladestelle
       an der Straße.
?    Strecke nach Bohmte, etwa 2,5km vor Bf.Damme:
       Anschluss ca.0,6km zu einem Bergwerk.
?    Strecke nach Bohmte, Bf.Damme, Westseite: 
       Schmalspurbahn (-Rest?) ca.0,6km.
____ Holenbrunn_______________________________________ ________
         siehe Wunsiedel-Holenbrunn

____ Holíč____________________________________________ __ südl.Hodonín(Ö22)
                                                       Tschech.Quellen:
?    Holíč Bratislava
?    Holíč Veseli
?    Holíč Hodonín

____ Hollenbek________________________________________ __ südöstl.Ratzeburg(O_5)

1897 Hollenbek Zarrentin -1896-Wittenburg -
                            -1894-Hagenow-Land         WIKI
1897 Hollenbek Ratzeburg Bad Oldesloe                  WIKI
1899 Hollenbek Mölln                                   WIKI

____ Holthusen________________________________________ __ südl.Schwerin(P_5)

1847 Holthusen Hagenow-Land                            DE
1847 Holthusen Schwerin                                DE
1889 Holthusen Ludwigslust                             DE

____ Holubice_________________________________________ __ östl.Brno(Ä20)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1869 Holubice Sokolnice Brno
1869 Holubice Nezamyslice (-Přerov)
?    Holubice Blažovice (-Šlapanice Brno)

____ Holzhausen-Heddinghausen_________________________ __ westl.Lübbecke(K/L_9)
                                                       Karte 3717 von 1936
1899 Holzhausen-Heddinghausen Bünde                    WIKI
1899 Holzhausen-Heddinghausen Lübbecke (-Bassum)       WIKI
1900 Holzhausen-Heddinghausen Bohmte(-Damme)           WIKI
?    Strecke nach Bohmte, Bf.Pr.Oldendorf, Südseite:
       Anschluss ca.0,5km zu Ziegelei und Fabrik. Dort
       kurze Grubenbahn(Standseilbahn?) und Seilbahn
       ca. 0,9km.
       Westausfahrt, Südseite: Fabrikanschluss
       mit Spitzkehre ca. 2km.

____ Holzkirchen______________________________________ ________ Q26 ______
                                                       Karte 8136 von 1955
1857 Holzkirchen Deisenhofen Großhessenlohe -
                                       -1854-München   WIKI
1857 Holzkirchen Kreuzstraße Bad Aibling (-Rosenheim)  WIKI
1861 Holzkirchen Miesbach -1869-Schliersee -
                                   -1911-Bayrischzell  DE
1874 Holzkirchen Schaftlach Bad Tölz -
                                   -1924-Lenggries     DE, WIKI
?    Strecke nach Bayrischzell, Bf.Miesbach, Nordaus-
       fahrt, Westseite: Anschl. ca.0,4km, Ladestelle
       für Seilbahn ca.3,5km von Papierfabrik im
       Mangfalltal

____ Holzminden_______________________________________ ________ M11 ______
                                                       Karte 4122 von 1953
1865 Holzminden Vorwohle(-Kreiensen)                   WIKI
1865 Holzminden Godelheim(-Ottb.,Paderborn)   2974 WfE NRW WIKI + WIKI
1876 Holzminden Wehrden(-Scherfede)           2973 BME NRW WIKI
?    Bf.Westseite: Hafenbahn zum Altstadt- Ufer, 2km.
       Industriegleis nach Südwesten ca.1,2km.
?    Bf. Südausfahrt, Ostseite: Anschluss Glas-
       hütte ca.0,5km.
?    Etwa 8km nördlich, an der Weser gegenüber 
       von Heinsen: Anlegestelle mit Schmalspurbahn
       (Standseilbahn?) über die Klippen hinauf
       zu einem Steinbruch.

____ Holzwickede______________________________________ __ s.westl.Unna(J12)
                                                       Karte 4411 von 1954
1855 Holzwickede Dortmunderfeld Dortmund-Hbf  2103 BME NRW
1855 Holzwickede Unna                         2103 BME NRW WIKI
1867 Holzwickede Schwerte (-Hagen)            2840 BME NRW WIKI
?    Bf.Westausfahrt, Nordseite: Zwei Fabrikanschl.,
       je ca. 0,4km.

____ Homburg, Bad-____________________________________ __ s.westl.Friedrichsdorf,Friedberg,
                                                          nördl.Frankfurt(K17)

1860 Bad Homburg Frankfurt                             WIKI
1895 Bad Homburg Friedrichsdorf(-Usingen)              WIKI
1907 Bad Homburg neuer Durchgangsbahnhof               WIKI  1)
1910 Bad Homburg Eschersheim(-Straßenb.Frankfurt)      WIKI  1)

____ Homburg(Saar, alt:Saarpfalz)_____________________ ________ I20/21 ____
                                                       Karte6609 von 1951
                                                       Karte6610 von 1954
1848 Homburg Landstuhl Kaiserslautern                  WIKI
1849 Homburg Bexbach-Grenze -1850-Neunkirchen          
                            -1852-Saarbrücken          WIKI + WIKI
1857 Homburg Einöd(Saar) Zweibrücken                   WIKI
1904 Homburg Glan-Münchweiler                          WIKI
1904 Homburg Rohrbach(Saar) (-Saarbrücken)             WIKI
?    Gbf.Homburg-West, nördlich neben der Strecke       1)
       nach Rohrbach mit Verbindungsbögen zu allen
       Strecken westlich des Hbfs.
?    Strecke nach Glan-M., Bf.Jägersburg, Nordaus-
       fahrt, Westseite: Ehem.Anschluss ca.0,7km.
?    Nach etwa 1km Richtung Zweibrücken, Ostseite:
       Industriegleis (Netz mit mindestens sechs
       Anschlüssen mit Schmalspursymbol in der Karte)
       Sternplatt-Fab., Pflug-Fab., Glasfab., Säge-
       werk, Pumpenfab. und Kraftwerk.
?    Nach etwa 1km Richtung Neunkirchen, Nordseite:
       Anschluss ca.0.6km.
?    Strecke nach Neunkirchen, Bf.Mittel-Bexbach, 
       Westausfahrt: Seilbahn ca.4km nach Norden zur
       Grube bei Frankenholz. Dort Seilbahn ca.1,4km
       zur Grube bei Höchen mit kurzer Deponiebahn.
       Beim Bf. weitere Seilbahn ca.0,4km nach Süden
       auf einen Deponieberg.
       Westausfahrt, Nordseite: Industrie- und Zechen-
       bahn ca. 3,2km nach Nordwesten

____ Hoorn____________________________________________ ________ E_8 ______
                                                       Niederlande

____ Hoppegarten______________________________________ __ westl.Fredersdorf(U_8/_9)
                                                       Karte 3448 von 1940
1867 Hoppegarten B.Biesdorfer-Kreuz Berlin             WIKI
1867 Hoppegarten Fredersdorf(-Küstrin)                 WIKI
1898 Hoppegarten-Kleinbahnhof Altlandsberg             WIKI
?    Strecke nach Fredersdorf, Bf.Neuenhagen, Ostaus-
       fahrt, Südseite: Anschluss, ca. 0,5km entlang
       der Hauptstrecke.
?    Kleinbahn nach Altlandsberg, Haltepunkt Berliner-
       Mühle, Westseite: Kurzer Anschluss.

____ Horažďovice______________________________________ __ westl.Strakonice(U20/21)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1868 Horažďovice Nepomuk (-Plzeň)
1868 Horažďovice Strakonice (-České-Budějovice)
1888 Horažďovice Sušice Klatovy

____ Horb_____________________________________________ ________ K24 ______
                                                       Karte 7518 von 1936
1866 Horb Eyach -1864-Rottenburg -1861-Tübingen        WIKI
1867 Horb Talhausen -1868-Rottweil                     DE, WIKI
1874 Horb Eutingen (-Herrenberg und -Hochdorf)         WIKI + WIKI

____ Horka (Mittel-Wehrkirch)_________________________ __ nördl.Görlitz(W13/14)

1867 Horka Weißwasser(-Cottbus)                        WIKI
1867 Horka Charlottenhof Görlitz                       WIKI
1874 Horka Grenze Węgliniec =Kohlfurt                  WIKI
1874 Horka Knappenrode(-Ruhland)                       WIKI
1907 Horka Rothenburg(Lausitz)-1908-Przewóz =Priebus   WIKI
                 -1895- Jankowa-Żagańska =Hansdorf
?    (Karte 1937) Vom Kreuzungsbf. ca. 1,5km Richtung 
        Kohlfurt: Güterbf.Biehain (Dort auch
        Haltepunkt an der Strecke nach Priebus) und
        Bogen zur Strecke nach Cottbus. Kopfbf. der
        Strecke nach Priebus nordöstlich im Bogen.
?    (Karte 1937) Strecke nach Cottbus, Bf.Uhsmanns-
        dorf, Ostseite: Kurzer Fabrikanschluss.
?    (Karte 1937) Strecke n. Cottbus, Bf.Hähnichen
        Nordausfahrt: Feldbahn zu Grube und Fabrik
        westl. von Quolsdorf, ca. 1,5km.
?    (Karte 1937) Strecke nach Ruhland, Bf.Niesky:
        Feldbahn zu einer Ziegelei +Grube, ca. 1,3km.
?    (Karte 1938) Strecke nach Priebus, Bf.Sänitz,
        Ostseite: Kurzer Fabrikanschluss.
?    (Karte 1938) Strecke nach Priebus, ca.1km hinter
        Bf.Buchwalde: Anschluss zu einer Fabrik an
        der Neiße, ca.1,7km.
?    (Karte 1938) Priebus, Endbahnhof der ersten
        Strecke von Hansdorf wird durch Durchgangsbf.
        weiter östlich erstzt, bleibt als Güter-
        anschluss. 

____ Horni-Cerekev____________________________________ __ n.östl.Jindřichuv-Hradec(X20)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1887 Horni-Cerekev Kostelec Jihlava
1887 Horni-Cerelec Jindřichův-Hradec Veseli
1888 Horni-Cerelec Pelhřimov Obrataň Tabor

____ Horrem___________________________________________ __ westl.Köln(H15)
                                                       Karte 5006 von 1951
1841 Horrem Lövenich -1840-Köln-Müngersdorf   2600 RhE NRW
1841 Horrem Düren (-Aachen)                   2600 RhE NRW WIKI
1897 Horrem Mödrath                          2601 BKrB NRW WIKI
1897 Horrem Quadrath-Ichendorf Bergheim Elsdorf        WIKI
1897 (Horrem -) Quadrath-Ichendorf Niederaussem                2601 BKrB NRW   1)
1931 Bogen zwischen den Strecken nach Köln und         DE
       nach Bergheim.
?    Strecke nach Köln, Bf.Königsdorf, Südseite:
       Kurzer und ca.0,4km langer Anschluss.
?    Nach etwa 0,5km Richtung Bergheim, Ostseite: An-
       schluss ca.1,5km, Braunkohlen-Tagebau mit 
       Schmalspurnetz. Etwa 1km weiter: Anschluss 
       ca.1km, Beisselsgrube östl. Ichendorf
?    Strecke nach Bergheim, Bf.Quadrath-I., Südseite:
       Seilbahn ca.2km nach Westen

____ Hosena mit Bf.Hohenbocka_________________________ __ östl.Ruhland(U13)
                                                       Karte 4550 von 1934
1874 Hosena=Hohenbocka Ruhland (Falkenberg)            WIKI
1874 Hosena=Hohenbocka Hoyerswerda                     WIKI
1874 Hosena-Hochlage Straßgräbchen-Bernsdorf Kamenz    WIKI
1874 Hosena-Hochlage Senftenberg,direkt (-Lübbenau)    WIKI
?    Hosena Brieske(-Senftenb.) statt Senftenb.direkt.
?    Bogen Tieflage-Ostausfahrt nach Süden.
?    Bf.Ostausfahrt, Südseite: Kurzer Anschluss
       Ladestelle für Feldbahnnetz, ca. 5km, zu den
       Leippe-Hohenbockaer Glassandwerken
?    Hosena=Hohenbocka Südseite: Anschluss Glas-
       hütte und Grubenbahn, ca. 3km
?    Hosena=Hohenbocka Nordseite: Bogen nach Norden,
       nach 600m kurzer Anschluss Glasfabrik, nach
       etwa 1,5km Güterbf. und Einmündung in die
       Strecke nach Senftenberg. Dort auf der Ostseite 
       kurzer Anschluss Glasfabrik oder Ladestelle mit 
       Feldbahnnetz in Sandgruben.
?    Vom Gbf. an der ersten Strecke nach Senftenberg,
       Nordausfahrt, Ostseite: Anschl. Grube Mathilde,
       und weiter zum Steinbruch Koschenberg, 3,3km.
?    Strecke nach Hoyerswerda, Bf.Schwarzkollm, West-
       ausfahrt, Nordseite: Anschluss ca.1km bis zum
       Gelände des Lauta-Werkes. Von dort überquert
       eine Deponiebahn nach Süden die Hauptbahn.
?    Strecke nach Hoyerswerda, Bf.Schwarzkollm, West-
       ausfahrt: Strecke, anfangs neben der zum Lauta-
       werk, nach Norden in die großen Braunkohlen-
       Tagebaugebiete (Grube Erika, bis zwischen
       Laubusch und Geierswalde).
?    Strecke nach Hoyerswerda, Bf.Schwarzkollm, Süd-
       seite: Kurzer Anschluss Steinbruch.

      Bitte beachten: Im Bereich des Braunkohlen- Tagebaus 
      liegen Anschlussgleise und Grubenbahnnetze so dicht beiein-
      ander und/oder sind so oft verlegt worden, dass selbst der
      Maßstab der topogr.Karten nicht für alle reichte.
      In meinen Karten können nur einige wenige grob angedeutet
      werden. Obige textlichen Eintragungen sind nur eine Moment-
      aufnahme, passend zum angegebenen Jahrgang der topogr.Karte.

____ Hostenbach_______________________________________ __ westl.Völklingen(H20)
                                                       Karte 6706 von 1951
1881 Hostenbach Völklingen                             DE
1881 Hostenbach Wadgassen (-Überherrn) Grenze          DE
1908 Hostenbach Bous(Saar)                             DE   1)
1908 Hostenbach Fürstenhausen -1907-Saarbrücken        DE
?    Bf.Ostausfahrt, Südseite: Anschluss ca.1,5km
       Grube Hostenbach.

____ Hostivice________________________________________ __ westl.Praha(V17/18)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1863 Hostivice Praha
1863 Hostivice Kladno (-Chomutov)
1872 Hostivice Praha-Smichov
1873 Hostivice Rudná                                   1)
1873 Hostivice-Litovice Dušníky Řeporyje Praha
1873 Hostivice-Litivice Podlešín (-Louny)

____ Hoya_____________________________________________ __ westl.Eystrup(L_8)
                                                       Karte 3120 von 1936
1900 Hoya Bruchhausen-Vilsen Syke                      WIKI
1905 Hoya Bücken                                       WIKI
1912 Hoya Weserbrücke -1881-Eystrup                    WIKI

____ Hoyerswerda______________________________________ ________ V13 ______
                                                       Karte 4551 von 1934
                                                       Karte 4650 von 1934
1874 Hoyerswerda Hosena Ruhland                        WIKI
1874 Hoyerswerda Knappenrode Horkaer-Kreuz             WIKI
1907 Hoyerswerda Proschim-Haidemühl Neupetershain      DE
1908 Hoyerswerda Wittichenau Königswartha (-Bautzen)   DE
?    Hoyerswerda-Güterbf. Straßgräbchen-Bernsdorf
?    Güterstrecke n. Straßgräbchen, vor Bröthen:
       Kurzer Ziegeleianschluss, Grubenbahn. 
       Bei Bröthen: Anschluss ca. 0,5km zu zwei 
       Ziegeleien. Grubenbahn der Lorenzschen Zgl. 
       kreuzt nach Süden die Hauptbahn. 
       Südlich von Bröthen: Ziegeleianschluss
       ca. 0,6km, Grubenbahn ca. 1,3km.
?    Güterstrecke n. Straßgräbchen, etwa 1km
       nördlich von Gbf.Zeißholz, Ostseite: 
       Anschluss nach Süden, ca. 2km. Steinwerk mit
       Feldbahn in Steinbrüche, ca. 1,6km
?    Güterstrecke n. Straßgräbchen, Zeißholz:
       Grube Klara-III mit Grubenbahn, ca. 1,5km,
       und lange Schmalspurstrecke zur Grube Werming-
       hoff (siehe unter Knappenrode!)
?    Strecke nach Königswartha, Bf.Wittichenau, Nord-
       ausfahrt: Anschluss, ca. 4km, zu Schotterwerk.
       Dort auch kurzer Anschluss an die Schmalspur-
       bahn zwischen Klara-III und Werminghoff 
       (siehe oben!). Kurze Grubenbahn in benachbarten
       Steinbruch und zweite, ca. 2km, zu den Stein-
       brüchen südlich Zeißholz, s.o.!

____ Hradec-Králové =Königgrätz_______________________ __ nördl.Pardubice(Y17)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1857 Hradec-Králové Pardubice
1857 Hradec-Králové Smiřice Jaroměř
1873 Hradec-Králové Chlumec (-Kolín)
1874 Hradec-Králové Týniště (-Letohrad)
1882 Hradec-Králové Hněvčeves Ostroměř

____ Hrušovany =Grusbach______________________________ __ nördl.Laa(Z22)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1870 Hrušovany Laa (-Wien)
1870 Hrušovany Moravské-Bránice (-Brno)
1872 Hrušovany Novosedly Břeclav =Lundenburg
1872 Hrušovany Znojmo =Znaim

____ Hude_____________________________________________ ________ K_6 ______
                                                       Karte 2716 von 1944
                                                       Karte 2816 von 1944
1867 Hude Delmenhorst (-Bremen)                        WIKI
1867 Hude Oldenburg                                    WIKI
1873 Hude Brake (-Nordenham)                           WIKI
?    Bf.Südseite: Kurzer Anschluss chem.Fabrik.
?    Strecke nach Brake, Bf.Elsfleth, Südausfahrt, 
       Ostseite: Industrie- und Hafengleisnetz.
       Nordausfahrt, Ostseite: Anschluss Dampfsäge-
       werk ca. 0,8km.

____ Hückelhoven-Baal_________________________________ ________ G14 ______

1852 Hückelhoven-Baal(oben) Baal-Gbf. -
                      Rheydt (-M.gladbach)    2550 ADE NRW WIKI
1852 Hückelhoven-Baal(oben) Lindern (-Aachen) 2550 ADE NRW WIKI
1911 Hückelhoven-Baal(unten) Jülich           2540 Köl NRW WIKI
1911 Hückelhoven-Baal(unten) B.-West Dalheim  2540 Köl NRW WIKI
1911 Baal-West Baal-Gbf. (-Rheydt)
?    Baal-Gbf, Nordseite: Grubenanschluss ca.0,3km.
?    Strecke nach Mönchengladb., Bf.Erkelenz, Süd-
       ausfahrt, Ostseite: Anschluss ca.0,7km incl.
       Spitzkehre.
?    Strecke nach Dalheim, etwa 1km vor Bf.Ratheim, 
       Gbf, Ostseite: Anschluss Zeche Sophia-Jakob,
       längstes Gleis ca.1,5km. Schmalspurbahn 
       ca.0,6km und Seilbahn ca.0,5km zu Deponien.

____ Hümme(jetzt Hofgeismar-Hümme)____________________ ________ M12/13 ____
                                                       Karte 4421 von 1951
                                                       Karte 4422 von 1934
                                                       Karte 4522 von 1937
1848 Hümme Bad Karlshafen                              WIKI
1848 Hümme Obervellmar Kassel                          DE, WIKI
1849 Hümme Haueda -1851-Warburg                        DE, WIKI
?    Strecke nach Warburg, Bf.Lamerden. Etwa 7km 
       nordwestlich, vor Borgentreich: Ziegelei mit 
       kurzer Grubenbahn. (Auffällig, weil bei 
       kleinen Werken weitab von Eisenbahnstrecken 
       eher selten.)
?    Strecke n.Kassel, Bf.Grebenstein: Neubaustrecke, 
       ca.2km, gerade nach Süden durch den Burgberg,
       als Ersatz für die Strecke mitten durch die
       Stadt, westlich um den Burgberg herum. Neuer 
       Bf. höher, um ohne Tunnel auszukommen.

____ Hünfeld__________________________________________ __ nördl.Fulda(M15/16)
                                                       Karte 5324 von 1942
1866 Hünfeld Bad Hersfeld Bebra                        WIKI
1866 Hünfeld Fulda                                     WIKI
1906 Hünfeld Wenigentaft-Mansbach                      WIKI
?    Überwerfung der Einfahrt von Wenigentaft-M.
       zu Bf.-Westseite.
?    Bf.Südausfahrt, Westseite: Anschluss B.W.
 
____ Hürth-Hermülheim_________________________________ __ s.westl.Köln(H15)
                                                       Karte 5107 von 1951
1898 Hürth-Hermülheim Köln (Vorgebirgsbahn)            WIKI
1898 Hürth-Hermülheim Brühl-Vochem (-Bonn)             WIKI
1908 Hürth-Hermülheim-Süd(Gbf) Brühl-Vochem            DE 
1918 Hürth-Hermülheim-Süd Berrenrath -????-Brüggen     DE
?    Hürth-Hermülheim-Süd Köln-Klettenberg(Gbf)
?    Gbf.Südausfahrt, Westseite: Kurzer Anschluss 
       Fabrik mit Seilbahn ca.4km bis Berrenrath.
?    Gbf.Südausfahrt, Westseite: Industriegleis 
       ca.5km bis Brikettfabrik, Grube Berrenrath 
       und Grube Ver.Ville südlich davon. Mit 
       Anschlüssen bei km0,8 Grube Villenhöhe 
       (Schmalspur- Tunneleinfahrt), und bei km1,8 
       Grube Theresia nördlich von Hürth.
?    Strecke n. Brüggen, Bf.Berrenrath, Ostausfahrt,
       Südseite: Anschluss Industriegebiet Golden-
       berg-Werke und Elektrizitäts- Großkraftwerk.
       (Endpunkt der jüngeren RWE-Kohlenbahn vom
       Tagebau Garzweiler, die hier nicht berücksich-
       tigt wurde, wie auch nicht die Hambachbahn.)
____ Hürth-Kalscheuren________________________________ __ südl.Köln(H15)
                                                       Karte 5107 von 1951
1844 Hürth-Kalscheuren Köln-St.Pantaleon      2630  BK NRW
1844 Hürth-Kalscheuren Brühl Bonn             2630  BK NRW
1875 Hürth-Kalscheuren Erftstadt-Liblar -
                      -Euskirchen (-Gerolst.) 2631 RhE NRW WIKI
?    Bf.-Westseite: Industriegleis ca.0,5km 
       mit zwei Fabrikanschlüssen.
       Südausfahrt, Ostseite: Fabrikanschl. ca.1,3km.
       Westseite: Kurzer Fabrikanschl., Verlängerung
       ohne Gleis (zum dann an Hermülheim-Süd an-
       geschlossenen Werk?).

____ Hützel___________________________________________ ________ N_7 ______
                                                       Karte 2826 von 1937
1910 Hützel Egestorf -1906-Wulfsen-Nord Winsen         WIKI
1913 Hützel Soltau                                     WIKI
1913 Hützel Lüneburg                                   WIKI
?    Strecke nach Winsen, Bf.Döhle, Ostseite:
       Anschluss ca. 0,8km.

____ Hulín____________________________________________ __ südl.Přerov(Ö20)
                                                       Tschech.Quellen:
                                                       zelpage.cz
1841 Hulín Otrokovice (-Hodonin,Wien)
1841 Hulín Přerov (-Olomouc)
1880 Hulín Kroměřiž-81-Zborovice
1882 Hulín (-Valšské)

____ Hungen___________________________________________ __ n.westl.Nidda(L16)
                                                       Karte 5519 von 1955
1869 Hungen Lich Gießen                                WIKI
1870 Hungen Nidda (-Gelnhausen)                        WIKI
1890 Hungen Villingen(Oberhessen) Laubach -1903-Mücke  DE, WIKI
1897 Hungen Beienheim Friedberg                        DE, WIKI
?    Strecke nach Friedberg, ca.4km mit dem Bf.Obborn-
       hofen-Bellersheim nach Osten verlegt (wegen
       Tagebau).
?    Nach etwa 2,5km Richtung Villingen, Ostseite:
       Kurzer Anschluss Ladestelle für Seilbahn
       ca.3km nach Südosten zur Eisengrube Abend-
       stern. Dort weitere Seilbahn ca.2,2km nach
       Nordosten zu zwei weiteren Gruben, die durch
       eine ca.0,7km lange Grubenbahn verbunden sind.
?    Nach ca.0,7km Richtung Süden, bei der Ab-
       zweigung der Strecke nach Friedberg, Westseite:
       Kurzer Anschluss Grube Vereinigter-Wilhelm
       mit kurzer Seilbahn.
?    Strecke nach Nidda, Bf.Trais-Horloff, Ostseite:
       Anschluss ca.0,5km.
?    Strecke nach Nidda, Bf.Oberwiddersheim, Südaus-
       fahrt, Ostseite: Kurzer Anschluss und Gruben-
       bahnnetz (Basalt). Längstes Gleis ca.0,7km
       zur Deponie. nach Norden.
?    Strecke nach Nidda, Bf.Borsdorf, Ostausfahrt,
       Nordseite: Zwei Fabrikanschlüsse ca.0,6km
       entlang der Strecke, dann 0,4 bzw. 0,7km nach
       Nordosten.

____ Husum____________________________________________ ________ L_1 ______
                                                       Karte 1520 von 1943
1854 Husum Ohrstedt (-Flensburg und Schleswig)         WIKI
1854 Husum Platenhörn Tönning (-St.Peter Ording)       WIKI
1887 Husum Hörn Friedrichstadt (-Heide)                DE, WIKI
?    (Husum-) Hörn Tönning
1887 Husum Bredstedt (-Niebüll)                        WIKI
1910 Husum Norderstapel(Hbf,hoch) Rendsburg            WIKI
1926 Husum Löwenstedt (-Flensburg)                     WIKI
?    Husum-Nord, Südausfahrt: beidseitig Hafen-
       anschlüsse, W=0,6km, O= 0,4km. Südlich
       der Hafenbrücke, Ostseite: Anschluss mit 
       Spitzkehre ca.0,5km.
?    Husum-Nord, Nordausfahrt, Ostseite: Anschluss 
       Flughafen, mit Spitzkehre ca.5km.
?      Verlängerung Industrieanschlüsse?

____ Huy =Hoei________________________________________ ________ E16 ______
                                                       Belgien

                                                                1)= nicht in
                                                                 Detailkarte
                                                                 eingezeichnet

Zu Orten mit Anfangsbuchstabe...

 A    B    C    D    E    F    G    H    I    J    K    L    M    N    O    P    Q    R    S    T    U    V    W    X    Y    Z  

Zurück zum Hauptmenu
Zurück zur Startseite